Categoría: Coches

Y lo mejor de todo es que está en perfecto estado. El nuevo dueño podrá entrar a formar del programa Corse Clienti de Ferrari, que reúne a dueños de vehículos tradicionales de los de Maranello para rodar en un circuito.

Los EAU tienen, entre otros, el récord a la tasa más alta de vehículos por persona. Teniendo dinero, petróleo y un desierto para guardarlo, no hay motivo para no tener un coche.

Como siempre y en toda circunstancia protestáis por el hecho de que no probamos 4×4 de verdad, esta vez toca un todoterreno de tío machote. El SsangYong Kyron está hecho a la antigua usanza, con un robusto y pesado chasis de largueros y travesaños que resiste de todo. Con él hemos hecho de todo y con intensidad.

El prototipo de pruebas captado por nuestro fotógrafo espía del futuro SUV de Seat mantiene un espeso camuflaje, propio de las primeras fases de pruebas en carretera. El modelo terminante tomará ciertos rasgos de diseño del Seat 20V20 Concept, si bien va a ser de un tamaño más compacto.

Cabe la posibilidad de que se haya concretado la compra ya antes del 9 de abril y la Comunidad no contase ya con fondos. En esos casos debes consultar si hay ampliación de fondos del Moves II para poder tener la ayuda.

Uno de los más sonados ha sido la reciente marcha del jefe de desarrollo de sotfware, Christian Senger, tras posibles confrontaciones con la dirección tras los retrasos en la implementación de los proyectos de las marcas del grupo.

A causa del rumor sobre el posible rodaje de la 5ª temporada de El Coche Fantástico y frente a la duda sobre que vehículo se usaría para encarnar a KITT, en Carscoop han propuesto a sus lectores que interpreten como sería para ellos el KITT del futuro.

Cuando la marca alemana lo mostró en la cita suiza, las 99 unidades que se iban a generar del modelo estaban ya vendidas, a excepción de una que se guardó Daimler para subastarla más tarde por una buena causa.

Ford prepara al Focus para enfrentar a las versiones más potentes de los BMW Serie 1, Audi A3, Mercedes Clase A y Renault Megane y todo semeja apuntar que se concreta como un contendiente de peso, por la potencia de su motor y por las tecnologías utilizadas. Va a haber que esperar las cifras oficiales.

La apuesta de Mercedes por la eficiencia aerodinámica no es nada nuevo. De hecho los modelos actuales de Mercedes son líderes de sus respectivos segmentos. Entre todos ellos cabe destacar al CLA, que logra un factor de 0,22.