Vaya ¡puesto que si! Era lo que faltaba, que tras tantas carreras fuera a ganar en un circuito como Silverstone por primera vez. Hombre, hay que reconocer que sería la apoteosis para los ingleses, ya no volverían a hablar de nada más por meses. Jenson sería de nuevo candidato a campeón del mundo durante las próximas tres temporadas. El joven talento ligado a la Scudería Ferrari se ha mostrado positivo al terminar el ensayo en el trazado australiano; asimismo, el Leclerc considera que todavía no ha tocado techo y espera progresar, sobre todo en clasificación en comparación con su compañero, Marcus Ericsson. La distancia no fue real pues cometí un fallo. Voy a tratar de ponerlo todo la próxima vez. La clasificación fue uno de mis puntos fuertes el año pasado en la Fórmula 2, aunque la Fórmula 1 es un enorme paso adelante. Y como asimismo dije, no me ayudaron las condiciones, no logré unirlo todo.
Viendo los cuatro informes (TÜV 16 y 17, IDIADA 16 y 17) se concluye que el Michelin Primacy 3 es superior a sus contrincantes. Siendo el mejor en esas prestaciones, se le asigna un valor comparativo del 100 por cien . Por poner un ejemplo, en el 8020 km/h en mojado con 17, el Primacy 3 saca el 100 por cien y la media de los contendientes es 93,5 por cien . Si proseguimos subiendo nos topamos con el Overland, un modelo que desde los 52.995 dólares americanos (43.857 euros) o desde los 54.995 (45.512 €), para la versión 4×2 y 4×4 respectivamente. Si queremos equiparlo con el motor V8 HEMI de 5,7 litros, vamos a deber desembolsar dólares americanos 58.290 (48.239 €). A cambio, el Grand Cherokee L Overland nos recibirá con asientos en cuero Nappa, paneles de las puertas cubiertos en este mismo material, asientos ventilados, luz ambiental LED, techo solar doble… En la demanda se apunta también a Ulrich Kranz, el máximo responsable del área de tecnología que renunció al día siguiente de la dimisión de Krause, y a Bill Strickland, del que asevera copió miles y miles de documentos en un una unidad portátil. Estos documentos secretos, conforme FF, fueron a parar a Evelozcity, que no fue constituida hasta el pasado 7 de noviembre, no obstante, FF parece ya tener claro que la nueva startup está en posesión de esa información y que ya la ha empleado.
A pesar de estar en verano recuerda revisar el estado de los limpiaparabrisas
Todos sabemos que la mayoría de clientes del servicio de SUVs y crossovers no tiene pensado salir del asfalto prácticamente, a no ser un aparcamiento de tierra o la entrada a una casa rural, por eso tienen tanto éxito las versiones 4×2. Al deshacerse de la tracción quattro, el Audi Q5 rebaja el peso del turismo afectando directamente al consumo y las emisiones, y rebaja el coste al contar con sistema de tracción más sencillo. Como además de esto el Audi Q5 2.0 TDI diésel de 143 CV es ya el más económico y el que menos consume, las ventajas se aprecian aún más. El consumo mixto homologado se rebaja de 6,2 a 5,7 l/100 km merced a la rebaja del peso. Pero lo mejor es que al rebajar las emisiones de CO2 de 162 a 149 g/km entra en un tramo de impuesto de matriculación menor y la diferencia de precio aumenta hasta los 4.030 €, dejando el costo de esta nueva versión en 35.840 €.
El próximo Renault Mégane (apellidado eTech Electric) está cerca de arrancar con su producción. Aunque solo hemos conocido su prototipo, denominado Mégane eVision, estamos persuadidos de que el proyecto ya tiene peso suficiente como para saber que lo que vemos en las imágenes va a llegar a los concesionarios. Quizá ofrezca algún matiz, pero todo apunta a que en caso de haberlos, los cambios van a ser mínimos. El M Competition Edition viene de serie con una transmisión de doble embrague M que efectúa cambios extremadamente rápidos y deja apresurar de 0 a 100 km / h en solo 3,9 segundos. Limitado a 200 unidades, el Competition Edition cuenta con muchas opciones y elementos presentes en el catálogo de la marca.
Según el propio conduzco, Hemos hecho una gran vuelta hoy y estoy muy contento de haber logrado otro récord. El chasis en el nuevo turismo es mucho mejor y verdaderamente me ha tolerado ganar tiempo en cada ámbito en las zonas más técnicas del trazado. No obstante, Higgins piensa que han perdido algo de tiempo en la vuelta: Perdí algo de tiempo en la segunda mitad del recorrido, pasándome de frenada en Sign Post, aseveraba. Este tono naranja y este bambi son detalles alusivos a la firma de tendencia parisina Inès de la Fressange, con la que DS ha desarrollado este exclusivo DS 3, de los que solo va a fabricar 200 unidades para toda europa. Las optimizaciones se centrarán en el desempeño de la gama media. La mejora de la conducción y de la manejabilidad en una extensa gama de situaciones. Para ello habrá muchas manos implicadas en el proceso, desde los ingenieros de Polestar y Volvo hasta pilotos de prueba. Los primeros modelos mejorados se darán a conocer en el mes de junio, siendo los motores T6, T5, D5 y D4 los primeros en beneficiarse de ellos. Más tarde más de 140 versiones diferentes se sumarán al proceso.
Sólo 30 unidades de los RollsRoyce phantom v y silver cloud eléctricos
La versiones que he conducido durante la presentación del modelo 2.0 TDI 102 CV, 2.0 TDI 122 CV y 1.4 TSI 125 CV tienen un motor con un funcionamiento suave y agradable, sobre todo el de gasolina, mas no hacen del Caddy un vehículo veloz. La suspensión es cómoda y su conducción se semeja más a la de un turismo que a la de una furgoneta. Hay más información sobre este y otros aspectos en las impresiones de conducción. Para hacer más amena la espera que nos queda por delante, ha sido publicado el primer tráiler con imágenes ingame. Un primer vistazo gameplay a lo que nos depara en Fast & Furious Crossroads. Y la verdad, lo que vemos tiene buenísima pinta. Especialmente desde el punto de vista los amantes de los juegos arcade de carreras. Concretamente, se nos enseña del modo historia para un jugador. Así pues, podría ser una buena forma de ampliar la Ley Antitabaco la prohibición de fumar en el coche, y lo digo desde la perspectiva de un fumador que pasa bastantes horas al volante. Que mejor disculpa para hacer una parada a lo largo de un viaje en carretera para reposar, que decir que quieres fumar un cigarrillo. No va a ser la primera marca, mas Tesla Motors asimismo se apunta a la investigación en sistemas de conducción autónoma. Hoy en día cada vez son más habituales los sistemas de conducción semiautónoma y de asistencia a la conducción. Parece imparable que en la próxima década veamos avances en conducción autónoma en turismos de serie cada vez más notables.
La semana de las motos xi
A partir del próximo otoño, Volvo incorporará los motores DriveY también a su gama. Primeramente van a llegar 3 motores de 2 litros con potencias comprendidas entre los 140 y los 306 CV. En el apartado de los diésel, Volvo prevé motorizaciones con tecnología iArt y potencias de entre 120 y 230 CV. Los Volvo S60, V60 y XC60 incorporarán a su catálogo los T6 de 306 CV, T5 de 245 CV y diésel D4 de 181 CV. El T5 y el D4 se montarán también en los V70, XC70 y S80. Hace un mes os contamos que en USA y Canadá (fundamentalmente) se inició una llamada a revisión de 1,6 millones de vehículos:https://www.motorpasion/seguridad/gmllamaarevisiona16millones por un inconveniente de seguridad. Las llaves del contacto pueden saltar de encendido a apagado por el peso del llavero, un bache o una gran vibración.
Sí lo hicimos el último día de la semana tras la carrera. Mas asimismo en los días siguientes, durante la semana, explicó Mattia Binotto. Discutimos los 3 juntos y también individualmente, y creo que comprenden que lo que sucedió era inadmisible. Y sabemos de qué forma avanzar. Muy buenas noticias de cara al calendario de la Fórmula 1 nos llegaba este fin de semana. Y de manera especial a todos y cada uno de los que extrañamos los circuitos de siempre y en toda circunstancia. Suzuka acogerá el GP de el país nipón hasta 2011. Una noticia que va a alegrar a los no pocos desencatados que hay del singular circuito Fuji Speedway. El sonido abruma, a pesar de tratarse de un propulsor de origen Ford de ‘sólo’ 1,6 litros y 140 CV. Los pedales están muy juntos y el recorrido de la palanca de cambio, de 6 relaciones, es mínimo. El propulsor sube de vueltas en un abrir y cerrar de ojos hasta acariciar las 7.000 rpm. Sus prestaciones son sobresalientes; y semejan más, incluso, por su particular ergonomía y el puesto de conducción. Hay que tener cuidado, pues en cuanto pisemos el acelerador con más ímpetu de lo normal el ‘trompo’ amenaza a la vuelta de la esquina. Y no deseamos ni pensar si el piso estuviese mojado…
En la actualidad, Renault vende en Brasil modelos propios y de Dacia, todos con el rombo en su frontal. Siguiendo dicha estrategia, dio a conocer sus pretensiones para el segmento de los pickup cuando presentó el Renault Duster Oroch el año pasado, en el Salón de la ciudad de Sao Paulo. La versión Oroch se sitúa entre los pickup pequeños como el Fiat Strada y los grandes como el Chevrolet S10; ha sido diseñada en el Centro de Diseño de Renault para América Latina y asimismo se va a vender en otros mercados sudamericanos. A más largo plazo, está por ver si su carrera comercial podría tener continuidad en Europa…
