En el frontal, de manera rápida llama la atención la parrilla de lamas horizontales con detalles niquelados. Estas dejan en posición central el logotipo de la marca y parecen extenderse cara las tecnológicas ópticas que, en este caso, pertrechan los opcionales faros matriciales IntelliLux led con 32 segmentos LED. De serie son Full LED tras el restyling (antes halógenos). Excepcionalmente hay que añadir una quinta, una versión de lanzamiento, Opening Edition, que solo estará disponible bajo un número muy limitado de unidades, los primeros clientes del servicio van a ser los que se beneficien en este caso de esta versión que incluirá de serie un equipamiento más extenso. Las principales diferencias entre ellos residen en el equipamiento, aspecto en el que vamos a entrar detenidamente un poco más adelante.
Con todo, el gran perjudicado de la tensión y el caos de la salida era Gabriele Tarquini, ya que el italiano quedaba fuera de la ocasión al finalizar la primera vuelta en boxes, situación idéntica a la de Timo Scheider tras padecer daños en uno de sus neumáticos. Ajeno a este hecho, mas a sabiendas de que cada punto vale oro, Esteban Guerrieri también lograba superar a Rob Huff, maniobra que aprovechaba Thed Björk para continuar sus pasos. Por su , Nathanaël Berthon lograba ganarle la partida a Pepe Oriola por la décima posición, por lo que el de España pasaba a estar conminado por Aurélien Comte.
De esta forma boicotea Opel la fiesta del conjunto Volkswagen autofácil
En el blog de Javi Moya relefxionan sobre el tema, si bien cometen un pequeño error. Hay que ser siendo conscientes de de qué manera se miden los datos, una carretera es más peligrosa por tener más víctimas, no es que haya más víctimas por el hecho de que la carretera sea declarada peligrosa (podría medirse de esta manera en función de otros parámetros, mas no es el caso). Como refelxión personal, qué agradable resulta ver que hago unos 500 quilómetros por semana por carreteras de peligro alto o altísimo. Todas y cada una de las unidades presentadas se correspondían con la versión GTC4Lusso T, con lo que contaban con la mecánica de 8 tubos sobrealimentada y 610 CV. La firma no ha revelado estos datos, pero es de esperar que todos estos ejemplares hayan encontrado dueño en esta presentación, a la que asistieron 300 personas.
Land Rover por su cayó en España un 2,78 por cien , quedándose en 9.903 unidades matriculadas, perjudicada igualmente por la desaparición de los Proteger y el Discovery. La llegada del nuevo Range Rover Velar, el espectacular SUV deportivo que se ubicará a medio camino entre Evoque y Range Rover Sport, será sin duda un empujón esencial a las ventas de la marca para este ejercicio, puesto que el nuevo modelo va a estar disponible este próximo verano. La capacidad de maletero es de 645 litros con la configuración de las cinco plazas o 1.905 litros con los asientos plegados, puesto que en caso de incorporar la tercera fila de asientos se ocultan dejando una superficie absolutamente plana. Además existe en opción la posibilidad del respaldo abatible en el asiento de copiloto con un incremento de 217€, pudiendo cobijar un objeto más voluminoso, como por poner un ejemplo una tabla de surf. La tercera fila de asientos tiene un sobrecoste de 900 euros y la capacidad del maletero se reduce a 560 litros. Su acceso es parcialmente fácil merced al reglaje longitudinal de la segunda fila. Sin embargo, como ocurre con la mayor parte de modelos de este segmento que incorporan una tercera fila de asientos, están concebidas para acoger a niños o personas adultas de talla media debido al poco espacio para las rodillas y a una menor altura al techo.
Si te regalaran el billete de transporte público, ¿dejarías el vehículo en casa?
LLEGAN LOS SPRING DAYS A OCASIONPLUSHasta 35 por cien de descuento en una selección de más de 1500 cochesCorre!!! Solo esta semanaTe llevamos el turismo que escojas a tu ciudadocasionplus 28 centros en toda la penínsulaADEMÁS HACEMOS FINANCIACIONES A MEDIDA, PREGÚNTANOS!!Equipamiento destacado: Aire Acondicionado (Climatizador), Asientos calefactables, Control de velocidad, Bloqueo del diferencial, Volante multifunción, 4×4, Bola de remolque, Llantas de aleación (16). Vehículo Nacional, Historial Mantenimiento, Único propietario. Garantía total 1 año, con cobertura nacional, ampliable a 24 meses. Certificado de Kilómetros y ausencia de golpes estructurales. Sobrevaloramos tu turismo en operaciones de cambio. Tásalo ahora en ocasionplus Entregamos cualquier vehículo en cualquier centro por 100? Abierto Domingo y Festivos.Equipamiento incluido[PM] Pintura metalizada 507 EUR[GN0] Negro Metalizado[K20] Lona SE Negro[MFE01] Aire Acondicionado (Climatizador)[MFE02] Asientos calefactables[MFE03] Control de velocidad[MFE04] Bloqueo del diferencial[MFE05] Volante multifunción[MFE06]x4[MFE07] Bola de remolque[MFE08] Llantas de aleación (16).
El nuevo MX5 debería llegar al mercado el año próximo, y ocultaría bajo el capó un motor 1.5 litros SkyActivG atmosférico de gasolina, que en el Mazda3 ofrece una potencia de 100 CV. Además, podría lanzarse asimismo una versión con motor 2 litros SkyactivG para el pequeño deportivo de la casa. La temporada 2016 de Red Bull fue bastante prometedora, mas en pocas ocasiones estuvieron en condiciones de plantar cara a Mercedes. En cambio, Daniel Ricciardo está convencido de que esta temporada el equipo puede lograr vencer a los alemanes sin condicionantes.
Como te contamos entonces, el diseño de la variante híbrida enchufable es distinto del híbrido y conforme los primeros datos ofrecidos por la marca ha homologado un consumo de 2,5 litros para lograr una autonomía de 965 km (35 km podrían ser en modo totalmente eléctrico). Si bien no tan extravagante como su hermano pequeño, el 900, el Saab 9000 fue una de las berlinas más singulares y apreciadas de la década de los 80 y 90 en Europa. El modelo sueco hacía honor a las señas de la marca, ofreciendo niveles de seguridad, confort y confiabilidad que le dejaban librarse en el mercado de los vehículos de media gamaalta.
Proxima huelga general
Y terminaré con un extracto de una entrevista concedida a SportLifePress ayer mismo por Lewis Hamilton: La verdad que me siento algo triste, estoy enamorado de este país, mas sobretodo de la urbe da Barna y de este circuito, en tanto que es uno de mis tres favoritos. La gente conmigo en España siempre y en toda circunstancia ha sido muy calurosa, y pese a que me imaginaba lo que podría pasar, no ha sido agradable. Pero quizá esta clase de cosas te hacen aprender a valorar más el calor del público, que aunque siempre procuro estar por ellos, jamás sabes lo esenciales que son para ti hasta que pasan esta clase de cosas. Pero al final de la jornada valoras, y me quedo con lo positivo, en tanto que prosigo contando con grandes apasionados y amigos en España, como el día de hoy me han probado. Que cada uno de ellos saque sus conclusiones. Yo, la tengo muy clara.
Es lógico hasta determinado punto, por el hecho de que la distancia entre ejes era minúscula y la confiuración con todo el peso atrás y la tracción trasera hacían de su eje trasero un pequeño demonio que me lo hizo pasar muy mal tratándo de hacerlo derrapar para una sesión de fotografías. Volvo estima que su planta generará cerca de 4.000 empleos directos de largo plazo y que de forma indirecta creará entre cinco y 7 nuevos empleos por cada trabajador de la fábrica. Con esta ya serán 5 las fábricas de Volvo en el planeta, y la primera en América. En la actualidad la firma sueca cuenta con 2 plantas de producción en Europa y otras 2 en territorio chino.
A pesar de sus años, el Fiat 500X prosigue ofertando una experiencia de conducción más halagüeña que el C3 Aircross. En urbe, la dirección es suave y ligera en modo Auto (demasiado, incluso para algunos gustos) y quizás un tanto dura modo Sport. Mas es directa y precisa y combinada con motores que prueban tener mucho brío lo transforman en un buen urbanita. En carretera, el 500X saca su toque italiano a relucir siendo de los dos vehículos, el ideal para quien le guste conducir.
Neumáticos usados, ¿realmente valen la pena?
A los pilotos de rallies los hemos visto cruzarse con camiones, siendo convocados como Miura, pasándose en las curvas e inclusive jugándose pellejo en los Grupo B, pero me da la sensación de que no habíamos visto nunca nada similar a esto (si obviamos el percance de Sainz con la oveja). En el habitáculo hallamos los elementos habituales necesarios en un coche de seguridad, empezando por 2 iPads que controlan y controlan a los monoplazas en carrera. Mientras que uno de ellos, el de la izquierda, muestra la señal internacional de TV, el de la derecha reproduce una represntación animada de la situación de cada bólido así como una infografía de sus tiempos por vuelta en tiempo real.
Eso sí, en comparación con el Jeep Grand Cherokee SRT, la diferencia de potencia será notable. Sin embargo, y dejamos de lado las cifras que pueda lanzar el motor que impulsará al Grand Cherokee Trackhawk, está claro que adoptará una suspensión mejorada y reforzada como se puede ver en las fotografías espía que acompañan este artículo. Si hasta hace unas horas daba la sensación de que volvía a repetirse la historia del año pasado, ha sido sencillamente eso, parecerlo. El año pasado apareció la lluvia, que tanto molestó a los de Peugeot y de la que sacó tajada Audi que prosiguió imponiendo un ritmo rápido y muy consistente durante la noche en Le Mans. Audi tiene un estreno durísimo de su nuevo R15 TDI.
Ahora, con la llegada del nuevo RAV4, el planteamiento es radicalmente diferente. La quinta generación de este SUV prosigue manteniendo su única carrocería de 4,60 m y 5 puertas las primeras generaciones ofrecían una de 3, pero emplea una variación de la plataforma modular TNGA, exactamente la misma que lleva el actual Prius. Combina un pequeño motor térmico de tres tubos y 1,5 litros de cilindrada, con un motor eléctrico síncrono de 96 kW (131 CV), para una potencia total de 362 CV y un par motor máximo de 570 Nm. Lo mejor es que utiliza materiales ligeros, como la fibra de carbono del monocasco, o el aluminio, para un peso del conjunto inferior a 1.500 kilos. Además de esto, puede recorrer hasta 35 quilómetros en modo exclusivamente eléctrico y homologa un consumo de 2,5 litros a los cien kilómetros.
Range rover autobiography
Viendo que las banderas azules y los retrovisores usuales no son suficientes, los organizadores de la carrera tienen encima de la mesa varias opciones. La primera de ellas sería la de adoptar un retrovisor electrónicos, al estilo del que ya emplea Audi en sus R18. Algo como una cámara de TV que deje tener la visión de lo que pasa detrás sin tener que distanciar demasiado la vista del frente. Por servirnos de un ejemplo, se trata de la cámara de aparcamiento que traen ya ciertos turismos dejando que una cámara nos muestre la habitual vista trasera de los juegos para videoconsolas. En verdad, a tan solo quince vueltas del final, su rueda delantera derecha se soltó y debió desamparar. Jones se encontraba con una victoria regalada, y solo tuvo que sostener la distancia respecto a Jochen Mass, segundo con el Arrows, y Elio de Angelis con el Lotus. En un fin de semana de locos, terminaron seis vehículos.
Más allá de la mecánica híbrida, Lexus ofrece en el RC una versión de altas posibilidades llamada Lexus RC F que agrega importantes modificaciones en su apartado técnico para transformarlo en un modelo totalmente diferente al RC si bien siga compartiendo ciertos elementos y su diseño. El Lexus RC F es un coupé deportivo que compite con modelos como el Audi RS 5 o bien el BMW M4, empleando un propulsor 5.0 V8 atmosférico de 477 CV, un cambio automático de 8 relaciones por convertidor de par y tracción trasero y permitiendo instalar un diferencial trasero TVD controlado electrónicamente. Charlamos de un deportivo que ofrecer altas posibilidades, mas que al tiempo alardea de un comportamiento muy agradable y obediente que lo hacen más práctico para el cada día y que no demanda tanto al conductor en el momento de ir rápido. No te pierdas nuestra prueba del Lexus RC F en el circuito de Ascari para saber de qué es capaz este Lexus de 477 CV.