Primera noticia idiota del día. Sucedió en Mérida (Yucatán, México) el jueves pasado. Cuentan las crónicas que un tipo de más de 1.65 metros de estatura, cabello ondulado y panzoncito se subió a la acera con su pickup y acabó ruedas arriba. Los testigos presenciales practicaron al protagonista de la proeza la prueba del alcohol por vía olfativa. Vamos, que echaba un pestazo a alcohol que tumbaba. A nivel de equipamiento pocas pegas se le pueden solicitar. El Swace se comercializa con dos niveles de acabado. El de entrada GLE ya contempla un auténtico arsenal. Bajo el paraguas Safety Sense incorpora elementos como un sistema Precolisión, asistentes de luces de carretera y de reconocimiento de señales de tráfico, control de velocidad adaptativo, alarma de cambio de carril con función de mantenimiento de trayectoria, alarma de fatiga del conductor, cámara trasera, asientos delanteros y volante calefactados, faros LED, cristales tintados, asistente de arranque en rampa, freno de estacionamiento eléctrico… El GLX añade faros Full LED, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, asistente de parking automatizado, acceso y arranque sin llave, control del ángulo fallecido y alerta de tráfico cruzado en la zaga.
Si el turismo toma una curva a derechas (imagen), la suspensión de la rueda delantera izquierda tiende a comprimirse y la de la trasera derecha, a extenderse. Se impide el flujo de aceite (linea roja) desde la suspensión que se comprime cara la que se extiende. Exactamente el mismo fenómeno, mas a la inversa, ocurre con los amortiguadores delantero izquierdo y trasero derecho (linea verde). El Lancia Delta S quiere llevar a gala el diseño italiano hasta sus últimas consecuencias. No solo por la de Lancia, ya que este Delta S brota merced a la cooperación con la asimismo italiana MOMODesign. Su exterior busca aportar un poco más de deportividad a un Delta que ha sido, desde el nacimiento de esta nueva generación, un tanto burgués y conservador.
El Honda y también ofrecerá a los clientes del servicio una aplicación para smartphone que permitirá acceder de manera remota a información del vehículo (estado de carga, climatización, localización, etc.) o enviar información al coche desde el teléfono, como la ubicación de un punto de recarga o cualquier otro destino para el navegador. Una de las funciones de esta aplicación va a ser la de llave digital, ya que a través de el teléfono se podrá abrir o cerrar el coche sin necesidad de una llave física. Si piensas cruzar más de dos variables te recomiuendo una regresión lineal. En esta designas una variable dependiente y una serie de independientes de las que supones relación lineal con ella. Con lo que la regresión te da la repercusión de una variación de cada variable independiente en la dependiente, así como qué porcentaje de la variabilidad de la dependiente se explica por las variables que has introducido.
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El Verso 115D y el Verso 130 tienen una caja de cambios manual de 6 velocidades, mientras que el Verso 140D MultiDirve tiene una automática de tipo CVT (la versión Verso 150D AutoDrive tenía un cambio automático de convertidor de par). Porque de verdad, ¿quién no querría un utilitario deportivo de propulsión, gran potencia y puesta a punto dinámica? Que sea eléctrico es secundario. Si hay una marca capaz de llevar al mercado una apuesta tan arriesgada como esta… esa marca es Honda. De momento, permaneced atentos a este espacio. Pronto vamos a poder echar el guante a este utilitario eléctrico, y contaros sus secretos.
A lo largo de este año, la marca checa del Conjunto VAG recibirá un empujón. Para este año se aguardan 6 novedades, según avanza esta postal de su página francesa de Facebook. 2 han sido ya presentados, el Skoda Rapid:https://www.motorpasion/berlinas/skodarapid2013 y el nuevo Skoda Octavia:https://www.motorpasion/berlinas/skodaoctavia2013, de los que tenemos ya información oficial. Incluso se ha podido revisar por otros usuarios, que aumentando la frecuencia de carga de 1,1 a 1,6 veces al día, el ahorro puede llegar a rozar el 70 por cien , lo que traducido en dinero serían 1.400 euros al año, suponiendo que el coche recorra unos 20.000 km. Lo que sí sabemos con seguridad es cuando desembarcará el Honda CRV Hybrid en los concesionarios españoles: será desde 2019, aunque Honda prosigue sin desvelar en qué momento. Para conocer el resto, toca esperar a que el Salón de la ciudad de París abra sus puertas.
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La única región en la que PSA ha ido bien ha sido China, pues han crecido un 9,2 por cien , por encima de la media del mercado. El peor comportamiento lo han tenido en Europa, puesto que sus mejores clientes (Francia, España, Portugal y también Italia) han bajado mucho sus compras. La caída ha sido del 14,8 por ciento en el viejo continente. Esto quiere decir que quien se compre un Audi A3 ahora puede tener ciertas ventajas (como por poner un ejemplo que al ser un modelo veterano puede tener un coste muy competitivo y asimismo que al estar más que rodado es muy probable que todos los posibles fallos propios de un vehículo nuevo hayan sido corregidos). A cambio, eso sí, cualquier usuario que compre un Audi A3 tiene que saber que entorno a la mitad de 2020 va a ver un nuevo Audi A3 rodando por las calles.
La primera especial ya empezaba con una buena clara muestra de pretensiones por de Ogier. 4,6 segundos de ventaja sobre su compañero, JariMatti Latvala. A pesar de esta superioridad de los dos Polo R WRC, tanto el francés como el finés se han quejado del comportamiento de sus monturas, al tener una configuración demasiado recia y subviradora. Desde marzo de 2020, Fiat pone a la venta una versión de gasolina con un sistema de hibridación ligera, que deja al Panda contar con de etiqueta ECO de la DGT. A la par, lo ofrece asimismo en el Fiat 500. Este sistema consiste en una máquina eléctrica que apoya al motor térmico a través de una correa, en aceleraciones le aporta potencia adicional, hace de mecanismo de arranque cuando funciona el sistema Stop & Start y guarda energía eléctrica en una batería a lo largo de las fases de retención. Es afín al que emplean otras marcas.
A lo largo de los años ’60 y ’70 en Estados Unidos se desarrolló una pasión que no caló por igual en el resto del planeta. La devoción por los turismos potentes, grandes, tragones y poco prácticos sólo podía florecer en el país de las barras y estrellas gracias a sus especiales condiciones socioeconómicas y a unos gustos muy particulares. LC Al final, somos una pequeña, o gran, familia en un pequeño pueblo día a día, conforme nos vamos desplazando. Existe una relación: conocidos, buena relación y, en la mayor parte de casos, amistad entre copilotos. Con el copiloto de Nani (Álex Haro), tengo una buena relación, el copiloto de Peterhansel (Jean Paul Cottret) y compartimos motorhome durante el Dakar Hay competitividad, mas es una relación sana.
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Sin embargo, mientras que el Ateca llega a los concesionarios, las ventas de SEAT han caído en España un 15 por ciento en el primer trimestre de 2016. En marzo, SEAT vendió 8.830 turismos, un 12,2 por cien menos que exactamente el mismo mes del año pasado, con el León y el Ibiza como el segundo y el tercer turismo más vendidos respectivamente. Y eso que en España se ha vivido un buen clima en el campo con el mejor primer trimestre de los últimos años en cuanto a ventas, con 285.495 unidades matriculadas, un 6,9 por ciento más que el mismo periodo de 2015, con Opel a la cabeza en marcas, SEAT figurando cuarta y el Citroën C4 como el modelo más vendido, sitio que siempre y en toda circunstancia ronda la firma francesa debido a sus estrategias de costes y ofertas, siempre bastante rompedoras y por debajo de los rivales. Este deportivo familiar asimismo va a contar con una variante AMG, dotada del impresionante propulsor 2.0 Turbo de 360 CV. Alcanza una velocidad máxima de 250 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y homologa un consumo medio de 6,9 l/100 km.
Créeme, no te va a defraudar. Si andas por estas páginas significa que, en mayor o bien en menor medida, eres apasionado del motor. Puede, además de esto, que te gusten las motos. Puesto que permíteme que te invito a que veas la carrera de MotoGP del Gran Premio de Australia por el hecho de que va a ser recordada durante muchos años gracias a unos protagonistas incomparables, un circuito único y un tiempo de fábula. Aunque ya sepas que Marc Márquez se ha hecho con la victoria (y ya lleva 50), lo verdaderamente hermoso de esta carrera no es el resultado, sino el camino que lo ha provocado. Jorge Lorenzo fue segundo, acortando distancia con Valentino Rossi (a 1311 puntos) y Andrea Iannone completó el podio. Álex Rins se hizo con la victoria en Moto2 y Miguel Oliveira con la de Moto3, donde Danny Kent se fue con un cero (tendrá que esperar para ser vencedor). El seis cilindros de 2.8 litros pasa de los 325 CV de serie hasta los 375 CV, gracias primordialmente a un nuevo sistema de escape y a un filtro de aire deportivo. El par motor máximo también aumenta de 435 a 495 Nm. Imaginamos que al lado de la tracción integral este V6 de 375 CV tendrá mucho que decir, si bien no disponemos de datos de prestaciones.
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Por el momento el departamento de Tráfico no contempla ningún cambio en el sistema de etiquetado medioambiental, sobre todo en lo que a híbridos enchufables y microhíbridos se refiere. En nuestros días disfrutan la etiqueta CERO (como los coches eléctricos o de hidrógeno), y una primera modificación de esta normativa les llevaría a vestir una etiqueta ECO. En cambio, los mandos del volante SEAT tienen un tacto mejor que los del Volkswagen. Hablo de unos simples botones de plástico, mas realmente son quizá los que más acabas usando durante el día. Incluso el León cuenta con un botón para silenciar el sistema de audio acá en el volante, al tiempo que el Golf número No obstante el rally terminó llegando a buen puerto, dando a conocer el funcionamiento de los eléctricos conforme iban parando en todos y cada emplazamiento previsto, además de montando una esencial confusión de cables de corriente para poder cargar los vehículos ya antes de empezar la próxima etapa. Desde la web de realización del acontecimiento se señala que no hubo ganadores, mas que de tener que elegir a uno, todos están de acuerdo que el vehículo que mejor aguantó el tipo fue el Nissan LEAF.
Semeja que todas las restricciones que padecieron los TDI a principio de temporada no han valido para quitarles su poderío. Cuando menos eso se desprende de los resultados de los adiestramientos oficiales en la primera prueba del Mundial de Turismos. En lo referente al habitáculo el Opel Mokka resalta por la instalación de un cuadro de instrumentos de 12,3 y por un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8 o bien 10 dependiendo del acabado. Se trata de un interior de aspecto sobrio y muy elegante donde las pantallas ponen el toque más llamativo, y en donde se aprecia una calidad percibida on line con sus rivales. El equipamiento será otro de los puntos fuertes del Mokka, encontrando iluminación LED matricial para los faros delanteros, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, control de crucero adaptativo con asistente para el mantenimiento de carril y atascos, frenada autónoma de urgencia, climatizador bizona, asientos delanteros eléctricos y calefactados, añadiendo función de masaje en el caso del conductor.