En los U.S.A., el Versa monta de serie un enorme equipamiento de seguridad. Cuenta con control de estabilidad en todas sus versiones. El vehículo además de esto marcó la llegada de un nuevo motor 1.6 Pure Drive que cuenta con 109 caballos acoplado a una caja automática CVT. El bajo nivel de consumo y de emisiones de este motor es resaltable. Dacia Logan y Sandero están libres desde el día de hoy en la Red de Concesionarios, y Sandero Stepway, va a estar libre desde finales de diciembre. Las versiones GLP se encontrarán en la Red desde enero de 2013.
Tomemos por poner un ejemplo a Fernando Alonso y Sebastian Vettel en una hipotética lucha por la primera posición. ¿Cómo es capaz de rodar Fernando Alonso justo tras su contrincante sin llegar a tocarse en ninguna frenada? Es sencillo. El asturiano sabe qué tipo de conduzco es su rival. Sabe, de forma implícita, en qué punto va a frenar el conduzco de Red Bull, y lo sabe gracias a su experiencia tanto en lo que se refiere al pilotaje en general como a conocer el de su rival; y lo mismo ocurre con todos los pilotos punteros, claro.
Abarth ha querido plasmar en una muy interesante edición limitada la unión de 2 mundos. Específicamente, la asociación que mantiene con la marca de motocicletas Yamaha. Todo ello con la competición de MotoGP 2020 como telón de fondo. El protagonista no es otro que el nuevo Abarth 595 Monster Energy Yamaha, una serie de lo más especial y atrayente que ofrece un plus de exclusividad. Motor 16 ha querido conocer este mundo tan singular probando uno de los ‘side by side’ más triunfantes y eficientes del mercado, el Polaris RZR XP 900. Un vehículo dotado de un motor bicilíndrico de 4 tiempos ProStar 900 Twin EFI con doble árbol de levas en culata, cuatro válvulas por cilindro y un cigüeñal calado a 180 para ofrecer una respuesta inmediata de sus 88 caballos y una facilidad pasmosa para superar las 8.000 rpm. Sobre el papel esta potencia pueden parecer justita mas lo cierto es que gracias a un peso total en vacío de 540 kilos el RZR se mueve con una soltura inesperada e incluso alcanza los 120 km/h de velocidad punta si bien oficialmente la homologación de partida (todo es negociable) como Vehículo Especial Multiservicio, no lo permita.
70 km 2015 badajoz diésel
En cuanto a los participantes, no es muy buena la lista de anotados, con tan sólo 30 pilotos podemos charlar de un rally triste en gran debido a los altos costes que significa toda la logística para llegar a Australia. De esa treintena, tan solo diez son World Rally Cars, con la presencia de los 3 DS3 WRC de Hirvonen, Meeke y Al Qassimi, los 3 Volkswagen oficiales y solo tres Ford Celebración RS WRC de MSport por la ausencia de Nasser AlAttiyah. Algo cambia… También en BMW. El fabricante alemán siempre y en todo momento ha dotado a sus vehículos de un plus deportivo que maravilla a sus incondicionales. Sin embargo, los tiempos cambian. Hace años introdujo la gama X para beneficiarse del auge de los SUV y recientemente su apuesta pasó por la electromovilidad, con el i3 y el i8. Ahora, el fabricante alemán amplía su campo de visión y comienza una aventura en un segmento desconocido en BMW, como es el de los monovolumen (con permiso del i3).
Si lo comparamos con el que afirma ser el SUV más rápido en el trazado de Eiffel, el Range Rover Sport SVR, el tiempo es seis segundos más lento a pesar de que este tiene solo 550 caballos de potencia. ¿Sacrilegio? No tanto si tomamos en cuenta que hace solo unos años, muchos de los aquí presentes baboseábamos con el BMW M3 de la generación E46. ¿Sabéis en que tiempos se movían esos turismos en el Nordschleife? Gracias a ello sus cífras se han mantenido bastante cerca de las que marcaba el Q7 V12. El presente SQ7 con el motor V8 diésel de 3.956 cc y triple sobrealimentación eroga 435 CV, entregando la friolera de 900 Nm de par motor, disponibles desde tan sólo 1.000 rpm hasta 3.250 rpm. Por si esto fuera poco va asociado a un cambio automático de 8 relaciones. Acelera de cero a 100 km/ en 4,8 segundos, con una velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h y homologa un consumo medio de 7,4 l/100 km. Su interior también ha crecido y ahora puede ser como el resto de la gama, tanto para 5 para 7 personas.
La Asociación Nacional de Automóviles a Motor, reparación y recambios (GANVAM) ofrece la opción de compra tanto para sus asociados como para agentes externos. Es un servicio que se centra en la dotación para flotas, y los costes dependen de la cantidad de distintivos que se precisen. El coste pondera entre los 10 euros de la alternativa más cara y los 6€ de la más barata. Como pasa siempre en estos casos, más vale prevenir que lamentar. Por eso Michelín ha retirado del mercado su modelo Extra Load Pilot Sport 255/35 ZR 20 97Y, advirtiendo a sus usuarios que habría de ser alterado. Este neumático esta orientado a automóviles de mucho lujo y preparado para marchar a altas velocidades, pero según parece no lo estaba tanto.
El Maserati mc20 luce espectacular con su primer kit aerodinámico
En combinación con un tanque de 700 bares con 4,2 kg de capacidad de almacenamiento de hidrógeno, le dio al vehículo una autonomía de hasta 420 km y una velocidad máxima de 160 km/h. A partir de 2008, se usaron 30 vehículos Opel HydroGen4 bajo el techo de General Motors como de un programa de demostración del gobierno alemán. Un productor de Hollywood le ha propuesto a Schumacher llevar su vida al cine y además que sea el propio piloto alemán el que protagonice la película. Desde entonces, si como actor lo hace solo una décima de bien que como piloto, valdría la pena verlo en pantalla grande. Weber ha confirmado la oferta y ha comentado que todavía no han tomado una resolución, lo que desea decir que la están valorando… De nuevo, los Ferrari y los McLaren se han ido alternando al frente de la tabla de tiempos en una sesión sin apenas incidentes y en la que todos y cada uno de los primeros clasificados han optado por no montar los neumáticos blandos. El tercer puesto final ha sido para el segundo Ferrari de Kimi Raikkonen, seguido por el McLaren de Kovalainen, ambos a menos de medio segundo de Hamilton.
Asistente a la frenada de emergencia
Ferrari respira, si bien sea sólo a costa de los 3 puntos que ha sumado Raikkonen. La presencia de Luca di Montezemolo en Sakhir ha servido, por lo menos, para que la Scuderia estrene su casillero de puntos. Massa, con un accidente en el inicio de la carrera, ha vuelto a quedarse fuera de los puntos. El caso más curioso es el de Ford, que se ha visto en la circunstancia de pedir a sus concesionarios que no coja más pedidos de turismos en Tuxedo Black ni en tres variaciones de colorado. En Europa muchas factorías han sufrido o van a sufrir cortes de producción debido a la carencia de componentes electrónicos provenientes de el país nipón, entre las que se encuentran la de Citröen en Vigo y la de Opel en Figueruelas.
Quizá tras comprobar que el nuevo Renault Mégane R.S. 275 TrophyR ha logrado rodar en Nürburgring Nordschleife en 7 minutos 54 segundos y 36 centésimas, que el nuevo BMW M4 Coupé haya rodado en 7 minutos 52 segundos os parezca un mal tiempo para un vehículo de 431 caballos de potencia. El equipo BMW Sauber no deja de ser noticia durante todo hoy. A pesar de la buena actuación del equipo, de la cuarta plaza conseguida por Nick Heidfeld y de que muchos insisten en considerarles como la sorpresa de la temporada, en Sauber no se olvidan de que Kubica debió retirarse cuando era cuarto en Melbourne.
Por segundo año sucesivo y de forma incomprensible, el Supermotard de las Naciones se festejó en la mitad del Torneo del Mundo de Supermotard. Los principales pilotos de la especialidad no se presentaron a la cita, con lo que la carrera estuvo un tanto deslucida. El nuevo Renault KWID, un utilitario con cierto aspecto de SUV, se lanzará en India a mediados de 2015. Tiene una carrocería de 5 puertas con 3,68 metros de largo y 1,58 metros de anchura, y una distancia libre al suelo de 180 mm, más que algunos SUV. No es que el KWID entre en esta categoría, mas su aspecto, con voladizos muy cortos y protecciones en ciertas zonas de la carrocería, recuerda un tanto a los todocamino.
Kuga ecoblue hybrid de 48 v
A partir de 2019, los peajes más costosos serán aún más caros. La empresa concesionaria de uno de los tramos que conforman esta vía de alta capacidad, Autema, eliminará los descuentos que viene efectuando a la mayor parte de los conductores que viajan por sus autopistas, para aplicarles las tarifas más altas, a no ser que utilicen un dispositivo de pago por telepeaje. En lo que se refiere a consumos, y dejando bien claro que las reglas de medición y homologación han variado, de los 9,0 l/100 km que gastaba aquel Golf pionero de 50 CV hemos pasado a los 5,4 l/100 km que anuncia, de media, el nuevo Golf con motor de gasolina de 130 CV y cambio manual de seis marchas. ¿Y el diésel? Pues la primera versión que funcionaba con gasóleo llegó al Golf allá por septiembre de 1976, con un 1.5 atmosférico que rendía 50 CV, lanzaba al coche hasta los 141 km/h, dejaba apresurar de 0 a 100 km/h en 19 segundos casi eternos y, todo sea dicho, causó sensación en su instante por su economía: 6,5 l/100 km. Hoy, el Golf de acceso a la oferta diésel equipa un moderno TDI de dos litros equipado con doble catalización; y merced al turbo, al intercooler y a la inyección directa por raíl común entrega 115 CV de potencia, permite alcanzar 202 km/h y acelerar hasta 100 km/h en 10,2 segundos, y homologa un gasto medio de 3,5 l/100 km.
Una vez en el puesto de conducción, encontrar la postura conveniente resulta un poco complicado puesto que la regulación del asiento, (altura, longitud e inclinación del respaldo) no es suficiente para amoldarnos sencillamente. El reposacabezas es muy rígido, solo se regula en altura. El Hyundai i20 2014 viene de serie con la garantía de cinco años sin límite de kilometraje. Este paquete asimismo incluye cinco años de asistencia en carretera y cinco años de revisiones gratis del estado del coche.
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