No es la primera vez que os charlamos en Diariomotor sobre el proyecto de Guerlain Chicherit y su equipo de tomar uno de los automóviles más icónicos de la historia de los rallyes y transformarlo en un eléctrico cargado de las tecnologías más modernas. El francés, viejo esquiador de la disciplina freestyle ha recorrido prácticamente todos y cada uno de los trabajos concernientes a la competición. Desde piloto de rallyes y del World RX, hasta dakariano, pasando ahora por su nueva faceta como fabricante de automóviles eléctricos, preparador de competición y suministrador de las infraestructuras para la recarga.
Y en cuanto a los motores, si bien aún todo es conjetura, la clave de la nueva familia Focus se repartirá entre los EcoBoost en gasolina, el genial tricilíndrico galardonado en varias ocasiones como mejor motor del año y en diésel, apostará por los propulsores EcoBlue, que aplican exactamente los mismos principios en su desarrollo que el EcoBoost para conseguir una mejora de las emisiones y los consumos. La consola central está rematada por un acabado en negro piano y todo trata de la tecnología. Varias líneas horizontales enmarcan la nueva pantalla táctil a color de 7 con la que se controla el sistema de infoentretenimiento y, detrás del volante, un enorme panel de mandos digital. En la zona inferior de la consola tenemos una bandeja portaobjetos con recarga inalámbrica para móvil.
Miguel molina gana la carrera, álvaro parente el título
La gama del JAC J2 para Perú está articulada basándonos en dos acabados denominados Comfort y Luxury. La dotación de serie es completísima y también incluye frenos ABS con EBD, airbags frontales, control de estabilidad, asistencia al arranque en cuestas, anclajes ISOFIX y frenos a disco en las cuatro ruedas. Opel Insignia. Y aquí debo matizar. Por algo menos de 30.000 euros tienes el 2.0 Turbo con acabado Sport. Son 220 CV, y acelera como un cohete mas… El consumo medio homologado se dispara a 8,8 l/100, y en la práctica no lograrás bajar de 11 salvo a velocidad incesante (y a una velocidad para la que no te hacen falta los 220 CV) en carretera. Te invito a que no pierdas de vista el nuevo Insignia 1.6 Turbo Sport de 180 CV, un motor muy equilibrado por su empuje a bajas vueltas, su capacidad de estirada y un consumo mucho más razonable, 7,7 l/100 km. Anuncia la misma punta que el 2.0, 225 km/h y solo acelera un pelín menos, puesto que para el crono en 7,7 segundos en el quilómetro con salida parada. El chasis va de fábula, y el acabado está a muy buen nivel. Y encima te he rebajado el presupuesto inicial en 2.000 eurillos (no llega a los 28.000 de coste de tarifa), que no está nada mal.
Mercedes clase y también lwb, en china, con batalla larga
Las voces en favor de suprimir el límite de comburente piensan que los pilotos van a poder conducir más al límite y durante más tiempo, y que se evitaría tener que aplicar modos de ahorro de comburente, el principal foco de críticas. Sin embargo, Abiteboul está conforme con el otro punto polémico, el límite de flujo de combustible de 100 kilogramos por hora, que, a su juicio, previene una guerra de desarrollo entre los fabricantes de motores. El cuadro de instrumentos dispone de una pantalla TFT de 7 pulgadas. Para manejar el sistema de infoentretenimiento hay una pantalla táctil de 8,8 pulgadas. La plataforma multimedia es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Las opciones de conectividad son numerosas. El nuevo Safari dispone de conexión Bluetooth, USB y Auxin.
Nuestro lector realiza 15.000 quilómetros al año, no tiene una preferencia clara por ningún comburente y se ha fijado en el Seat Ateca Xcellence y en el Subaru XV, del que piensa que tal vez no le haga buen servicio por su menor capacidad de maletero. ¿Qué sucede si tomamos las curvas de manera veloz? Los asientos sostienen el cuerpo de forma conveniente, si bien no se hayan desarrollado con propósitos deportivos. Hay coches del mismo segmento en los que uno literalmente se cuelga del volante. No es el caso del Toledo, dinámicamente me ha persuadido.
Esta me semeja una memez, siento decirlo, bueno, número
El coste de cada una de las tres únicas creaciones del Ford GT Le Mansory no ha sido revelado, pero difícilmente va a ser accesible para la mayoría de mortales. Eso sí, nos han dejado saber que su consumo homologado es de 15,2 litros a los 100 km. La segunda gran sorpresa ha llegado con las soluciones de entretenimiento y navegación que ha diseñado Dacia para el nuevo Sandero. El Dacia Sandero sí se presenta como un turismo modesto, en la medida en que prescinde de tecnologías que sí están presentes en la mayoría de los coches de su categoría, como instrumentaciones digitales llamativas y muy coloridas. Dacia sigue apostando por un ordenador de a bordo sencillo y una instrumentación analógica que, aunque es cierto, es práctica, fácil y funcional.
Por ejemplo, el conjunto FCA comprando los supercréditos de Tesla en Europa o bien Ford comprando los de Volvo. En los dos casos, el desembolso que supone para Ford y FCA es inferior de lejos a lo que supondría la multa. La cual, recordemos, es de 95 euros por cada g/km que supera la media por cada turismo vendido. Los diferentes países miembros asimismo van a conocer la situación de aquellos conductores que en sus países de origen no pueden conducir, al perder el permiso por falta de puntos, y que no se hayan recuperado en los cursos de concienciación. Esto dejará que Europa armonice el procedimiento de restauración de una licencia, a la vez que el reconocimiento de que un conductor no va a poder manejar automóviles en otros países. El organismo del Viejo Continente asimismo se ha propuesto repasar la forma de obtención del documento, los exámenes, examinadores, categorías de los permisos, edad y también repercusión de los asistentes de conducción.
Ventaja: control de funciones en recóndito inconveniente: precisa cargar la batería
Las cifras de ventas en España no han ido muy bien tal y como habrás podido revisar en nuestro análisis mensual, sin embargo, se han matriculado bastantes automóviles nuevos, algo bueno para la economía y para la administración que por cierto, no ha dudado a la hora de renovar algunas de sus flotas. Pero la sorpresa viene de la mano del Aston Martin V8 Vantage de finales de los 70, que rinde homenaje al V8 de 1985 de ‘007: Alta Tensión’ (‘The Living Daylights’), uno de los filmes protagonizados por Timothy Dalton. Y lo hace con la matrícula, que es la misma que la de aquel (B549 WUU). El V 200 CDI ofrece 136 CV, el V 220 CDI desarrolla 163 CV y el máximo de gama por el momento, el V 250 Bluetec, lanza una cantidad de potencia de 190 CV, siendo además de esto el primer motor Euro6 en este segmento del mercado. Podéis hallar información más detallada sobre las distintas versiones del motor 2.1 litros en nuestro artículo a fondo sobre el Clase V 2014.
Mientras, el propulsor V8 biturbo de 4.4 litros ha sido llevado hasta los 834 CV de potencia y 1.100 Nm de par motor; pero no es lo único. Manhart también ha incrementado el desempeño de este modelo por medio de la modificación la suspensión o de la instalación de una nueva línea de escape, entre otros. La nueva generación del Kia Carnival ha entrado en escena cargada de novedades y ahora con estética crossover. La nueva generación del monovolumen coreano, que en ciertos mercados es conocido como Sedona, ha sido sometida a una completa renovación, con una carrocería que estrena además de esto la nueva imagen de marca de Kia. Porsche ganó in extremis su victoria número 18 en La Sarthe cuando Toyota ya lo tenía todo hecho y ya acariciaba el tan ansiado triunfo que aún no ha conseguido en este circuito galo de 13,629 quilómetros de cuerda. El triunfo de la triada formada por Romain Dumas, Neel Jani y Marc Lieb ensalza todavía más a Porsche en la leyenda de esta prueba con su récord de victorias.
Estrenando nuevo logo con su primer suv rs
El pasado fin de semana en el circuito de Yas Marina, Fernando Alonso y el Renault R25 con el que se proclamó campeón del planeta en 2005 le birlaron mucho estrellato al Gran Premio de Abu Dhabi, última cita de la temporada 2020 de Fórmula 1. No obstante somos ciertos los que echamos en falta algo más picante dentro de la oferta de Seat, como aquel Seat Ibiza Cupster presentado en el Wörthersee 2014. Y también ha sido el caso de David Cava, un diseñador de Valencia que ha creado este Seat Roadster Concept, un pequeño vehículo de dos plazas que presenta una imagen imponente y que de convertirse en una realidad, sería un contendiente directo del asimismo mítico Mazda MX5.
Normalmente, las líneas del Kona están muy marcadas sobre todo en los pasos de rueda y en una cintura ascendente. La decoración de este modelo coreano puede resultar incluso algo recargada para ciertos usuarios debido a la cantidad de molduras ornamentales y diferentes combinaciones tanto de llantas como de colores, en tanto que el Kona puede pedirse con pintura bitono. En ese caso, el techo va a ir siempre y en todo momento pintado en color negro. El twitter oficial de Hyundai en el Reino Unido ha publicado esta mañana la primera imagen oficial del Hyundai ix20, una de las grandes novedades que presentará la marca coreana en el próximo Salón de París. Una nueva apuesta en un segmento en apogeo, el de los crossovers con carrocería de utilitario.