Pero ahora vamos a ver un paso más. Si hace un tiempo os charlábamos de las investigaciones de BMW con el láser, Audi ha anunciado ya como una realidad los últimos avances en tecnología led y la próxima generación de luces basadas en la tecnología láser, y existen algunos usos que o bien mucho me confundo o pueden suponer un auténtico avance en materia de seguridad activa, lo que es para dedicarles un poco de nuestra atención. Regreso al futuro’, la famosa película dirigida por Robert Zemeckis en 1985, convertida hoy en filme de culto, sirve de inspiración para la nueva campaña publicitaria del Fiat 500X. La marca presenta todas y cada una de las novedades del modelo a través de un original corto en el que Christopher Lloyd, el actor que daba vida a Doc en la cinta de Zemeckis, interpreta a un guarda de tráfico muy singular. Esto mismo es lo que sucede con estos nuevos Mazda2 Red Edition, unas versiones especiales, que para iniciar, diremos que sólo se van a ofrecer en R. Unido, donde van a llegar sólo 400 ejemplares. Todos ellos tomarán como punto de partida el propulsor de gasolina 1.5 SkyactivG, un corazón atmosférico que produce una potencia de 90 CV y que se combina con una transmisión manual con 5 velocidades. Estos utilitarios son capaces de acelerar de cero a 100 km/h en 9,4 segundos, alcanzan una velocidad máxima de 183 km/h y firman un gasto medio de 4,5 l/100 km.
Tesla ha revolucionado completamente el mercado de los eléctricos con vehículos suntuosos y con buenísimos acabados con una autonomía cercana a los coches que emplean un motor de combustión tradicional. Siguiendo sus pasos la marca estadounidense está desarrollando los futuros cargadores de sus vehículos y han pensado que automatismo en la carga es posible como se demuestra en el próximo vídeo donde el coche empieza su carga sin ayuda humana. La oferta mecánica es amplísima, con bloques de cuatro y 5 cilindros. En gasolina se ofrecen cuatro niveles de potencia: 120 (T2), 150 (T3), 180 (T4) y 254 caballos (T5). En lo que respecta a la oferta de gasóleo, se ofrecen 3 niveles de potencia: 114 (D2), 150(D3) y 177 caballos (D4). Todos los modelos, a excepción del V40 T5 montan cambio manual de 6 velocidades. Los motores de cuatro cilindros, exceptuando el V40 T2, pueden llevar cambio de doble embrague. Por su , los modelos de cinco tubos pueden llevar en opción cambio automático con convertidor de par, que es equipo de serie en el T5. El Volvo V40 es un vehículo de tracción delantera, aunque los modelos T4 con cambio automático y los T5 pueden equipar tracción integral.
Enlace myPeugeot, aplicación que conecta el Peugeot 308 sw al móvil
Característica de los propulsores a reacción, que representa la fuerza de reacción generada por la expulsión a alta velocidad de una masa de fluido que puede estar compuesta por aire, productos de la combustión o bien por una mezcla de ambos. Por su arquitectura, estos dos Lexus van a tener cierta tendencia natural a salirse por la tangente, a subvirar. Y es ahí donde podemos disfrutar al máximo de las bondades del TVD, y del modo que personalmente más me agrada, el modo perfecto Slalom. En este modo el propósito del diferencial pasa por ayudarnos a lograr el vértice de la curva, con suavidad y progresividad, sin empujones bruscos que nos sorprendan. Y en ese instante nos percatamos de que gracias a este sistema Lexus ha conseguido que sus deportivos disfruten de un paso por curva endemoniado.
Como es frecuente en las últimos lanzamientos de MercedesBenz, el nuevo GLA equipa de serie un amplio abanico de sistemas de ayudas a la conducción. Entre ellos, el asistente activo de velocidad límite, el asistente de maniobra evasiva, el detector activo de cambio de carril, el control activo de ángulo muerto, el asistente de frenado activo con función de giro y función de cruce o el PreSafe Plus, capaz de reconocer el peligro de una colisión trasera. En términos estéticos, la versión descapotable dispone de toda las novedades que ya conocemos del modelo con techo recio y como en la generación precedente recurre a una capota de lona que cuenta con accionamiento eléctrico y puede abrirse o bien cerrarse por medio de un pulsador, mientras la velocidad de circulación no supere los 50 km/h. La oferta mecánica dispone de alternativas gasolina o bien diésel, con potencias comprendidas ente los 102 y los 231 CV.
Este Citroën My Ami Cargo, además de para el reparto en urbes, asimismo podría ser interesante para los desplazamientos en grandes plantas de producción o infraestructuras de ocio y de turismo. En verdad, esos vehículos son personalizables y para flotas de más de 10 automóviles se puede escoger una decoración exclusiva con la pintura, el logo o el covering que se escoja. Asimismo se va a abrir una página de venta online única para poder adquirirlo con total comodidad con un costo de partida de 7.600 euros (descuentos no incluidos). La policía inglesa investiga una racha de hurtos a vehículos Land Rover y Range Rover, a los que se les han sustraido los faros led para posteriormente ser vendidos a traficantes de droga, que los emplean para cultivar ilegalmente. En algunas zonas del país el problema es tal que la policía ha lanzado una campaña para advertir a los dueños de automóviles de los posibles peligros y también informarles de de qué manera resguardarse dados estos posibles latrocinios.
A fines de los 70, BMW dio la sorpresa con un concepto de motocicleta nueva, la r 80 g,s
El desarrollo del tamaño de la carrocería en todos y cada relevo generacional semeja haberse establecido ya casi como una regla para la mayoría de los fabricantes. Esta semana supimos que la quinta generación del Honda CRV, prevista para llegar al mercado en 2017 aumentará sus dimensiones. Este mismo año se presentó la más radical de las versiones, el Audi R8 Competition. El mismo V10 presenta una potencia aumentada hasta los 578 CV. La fuerza, transmitida por un cambio automático RTronic de seis velocidades, hace que la aceleración hasta los 100 Km/h, saliendo de parado, sea de 3,2 segundos. Igualmente ha sido la versión más exclusiva de todas, ya que no más de 60 unidades se han puesto a la venta. Este modelo también cuenta ahora con la batería de 17,9 kWh que mejora en un 40 por cien la autonomía eléctrica del modelo. En este caso el Panamera 4 EHybrid homologa 56 km de autonomía eléctrica, según el ciclo WLTP urbano.
Este tiene 122 CV en gasolina ó 112 CV en diesel, por debajo es un turismo resultón, mas no muy deportivo, limitado de motor. Es un sano término medio, por el hecho de que el Cooper S no es para almas sensibles ni para los apasionados a los miniconsumos, a menos que charlemos del Cooper SD, el que más corre y menos gasta de la gama (balanceando). Mas examinemos el G70, que es el que nos resulta de interés ahora, pues, ¿qué nos da a cambio de esos 38.570 dólares estadounidenses Genesis? Puesto que bien, el G70 2022 básico; el 2.0T, se ofrecerá tanto en el acabado Estándar como en el Prestige, mientras que los que opten por los modelos propulsados por el V6, estarán disponibles bajo los acabados Sport Advanced, Sport Prestige y Launch Edition. Su posible sucesor, Herbert Diess, es presentado como un especialista en reducir costos de producción. Al frente de Volskwagen ha conseguido que los costes y la eficiencia de la marca sean casi iguales a los de Toyota. Eso sí, no ha tocado a los trabajos y los ha garantizado hasta 2025 con el objetivo de conseguir sus objetivos de reducción de costes.
RollsRoyce ghost 2010, motor
Si tenemos esto en cuenta, no nos extraña de lo que han sido capaces de hacer los chicos de McChip DKR con una máquina tan especial como el BMW M2 Coupé. De serie, este deportivo equipa el conocido motor N55, que genera 370 CV de potencia. Este corazón ahora recibe una nueva administración electrónica, un nuevo turbocompresor, un nuevo sistema de admisión y asimismo un catalizador menos restrictivo. Con todas estas mejoras, su motor pasa a ofrecer unos sobresalientes 445 CV de potencia y 600 Nm de par motor. En poquísimos mercados tendrá una demanda significativa por el hecho de que, sin una infraestructura detrás, sigue siendo una apuesta de futuro. El Hyundai Nexo se ubica a la cabeza de los turismos de pila de combustible donde sus únicos rivales son el Toyota Mirai y el Honda Clarity y conseguirá que esta opción alternativa sustentable capte un mayor interés y, quién sabe, tal vez logre que los vehículos de hidrógeno dejen de ser solo una gota en el océano del mercado automovilístico.
Uno de estos elementos es el disprosio (Dy), es un elemento clave en el desarrollo de las nuevas tecnologías para el automóvil, al emplearse en los imanes de los motores eléctricos para progresar la resistencia térmica de los mismos. Pero merced a un nuevo procedimiento, Nissan junto a sus distribuidores han logrado reducir la cantidad de disprosio en un 40 por cien en sus motores. Es por este motivo que se avecinan algunas novedades esenciales para la factoría que Nissan tiene en la Zona Franca de Barcelona, que anunció el cese de la porduccion del Pulsar, justamente debido a su baja demanda. De este modo la planta de Nissan se va a centrar en la producción de las tres pickups de la alianza RenaultNissan y MercedesBenz: los los Nissan Navara, Renault Alaskan y Mercedes Clase X.
Aunque no dan aún las cifras de posibilidades, se espera que sus aceleraciones mejoren sutilmente. El comportamiento será igualmente activo merced al chasis 4Control, que cuenta con el eje trasero direccional para ofrecer más agilidad en curvas cerradas y estabilidad en curvas rápidas. El RS Monitor opcional deja visualizar factores como la aceleración, el frenado, el ángulo del volante, las temperaturas o bien las presiones en tiempo real. Un buen detalle: había un reloj integrado de temperatura ambiental, que afirmaba a los pasajeros tanto la temperatura exterior como la interior. La trasera del turismo era idéntica a la del Porsche 356, por el hecho de que era la del turismo original. No obstante, en lugar del motor bóxer del 356, la mecánica pertenecía a un Porsche 912. Era un motor bóxer de 4 tubos y 1,6 litros, con 90 CV de potencia. Potencia necesaria para desplazar apropiadamente la limusina, cuyo peso era notablemente superior al del ligero deportivo de origen.