Los derechos saldrán a subasta y si absolutamente nadie los quiere se los quedará tve

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El año pasado se vendieron 23.141 unidades, sumando las ventas del tres puertas (SC), 5 puertas y familiar (ST). Es el turismo más importante de SEAT, y en más de un año ha sido el turismo más vendido en España, a secas. Mas 2013 no fue un buen año, en 2011 se vendieron 31.106, y eso que no fue un ejercicio genial (17,7 por ciento ). Claro que no ha sido el único en resaltar, ya que de hecho Mitch Evans con el RUSSIAN TIME se ha quedado a tan solo décima y media del registro del británico. Tras ellos, un buen espacio hasta el tiempo de Stéphane Richelmi con el segundo DAMS. Los chicos del equipo francés están en forma y mantienen la etiqueta de equipo ganador. Daniel Abt ha sorprendido con el cuarto mejor tiempo del día, al tiempo que Stoffel Vandoorne prosigue con su adaptación con ART, quinto. La temporada 2012 tiene pinta de ser la que empiece el cambio en el Mundial de Rallyes. Tras el anuncio del programa parcial de Sébastien Loeb y la salida de Ford del campeonato, el día de hoy Petter Solberg, una de las hasta el momento vacas sagradas, ha dicho que la próxima temporada no correrá en el WRC. Se va el Vencedor del 2003 y un conduzco muy querido entre los aficionados. Semejante propulsor recibía una nueva admisión, nueva distribución, nuevo sistema de escape, bielas de titanio, cigüeñal forjado… Merced a ello pasaba de 550 a 590 CV de potencia, pero proseguía conectado a una transmisión manual de 5 velocidades que mandaba su potencial a los dos neumáticos traseros.

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En su fecha de lanzamiento en estas 2 motorizaciones tenemos el 35i que ofrece una caja de cambios automática de ocho relaciones con auto start/stop, que es un equipamiento de serie, y el BMW 20D que ofrece una caja de cambios manual de 6 velocidades. Sin embargo, en esta motorización podría el cliente del servicio pedir que también incluyera opcionalmente caja de cambios automática de ocho velocidades con auto start/stop. Changan ha lanzado de manera comercial en el mercado chileno al CS35. Se trata de un SUV muchacho, puesto que su carrocería únicamente cuenta con 4.16 metros de longitud, si bien con un diseño y estética bien moderna procurará competir contra sus primordiales contrincantes de segmento. En el caso del British Superbike es diferente: han desechado el control de tracción. Gran nueva porque aunque sea más delicado la conducción de esas motos, estamos respetando la filosofía de las motos: carreras de pilotos, no de electrónica. A todo esto, provecho para comentar que asimismo proseguimos el maratón de carreras del BSB en Brands Hatch:https://www.motorpasionmoto/superbikes/britishsuperbikes2011maratondecarrerasenbrandshatch, un circuito espectacular donde los haya. Hace sólo unas semanas se presentaban estos atractivos Mazda MX5 Icon, una edición nueva singular que tomaba la base del roadster más popular de la historia. Estas versiones se distinguían del resto por sus detalles exteriores en color rojo y por un mayor equipamiento de serie.

Un enfoque más deportivo y tecnológico

El sistema de tracción total fundamenta su funcionamiento en 2 embragues multidisco ubicados en el eje trasero, que pueden enviar hasta el 100 por ciento de la potencia a cada una de las ruedas traseras en 60 milisegundos. El eje trasero puede aceptar hasta un 70 por cien de los 350 CV del motor EcoBoost, portándose como un vehículo de tracción trasera en ciertas circunstancias. Este sistema de Torque Vectoring actúa de forma marginal sobre los frenos para permitir un mejor paso por curva, pero el grueso de la acción es de dar las gracias a dichos embragues. Tras la prueba, verdaderamente nos semeja bastante difícil decidirnos por un A4. Ser el escogido durante años hace que la fórmula de Audi esté tan bien calibrada que cualquiera de los A4 que conduzcamos sea capaz de colmarnos de satisfacción. Y cualquiera de ellos lo hará; más que los SUV que la marca alemana y sus contrincantes pongan en el mercado. Pero ya se sabe que es complicado ir contra la corriente. Y ahora esa corriente nos lleva a seleccionar un todocamino, SUV, crossover o como queramos llamarlo. Pero si decidimos no continuar la tendencia, el nuevo A4 está disponible para ofrecernos su mejor versión de toda la historia.

Tiene todo lo que se puede necesitar de un vehículo familiar ya que es espacioso, funcional y cómodo. Dentro del Grand Scénic hay detalles de calidad como los 4 compartimentos que hay bajo los pies de la primera y segunda fila. Están tapizados y vienen realmente bien para dejar cosas ocultas. Renault ha empleado buenos materiales de recubrimiento, sobre todo en el salpicadero y en las puertas delanteras. Hasta el instante, tal vez un tanto continuista, en la quinta generación del BMW Serie 3 el diseño exterior evoluciona de forma notable, sin dejar de ser reconocible como un Serie 3. En el exterior, llamaban poderosamente la atención las atractivas formas de las superficies de su carrocería, que jugaba con líneas cóncavas y convexas. Con el BMW Serie 3 E90 llegó también el BMW iDrive a la gama de la berlina compacta deportiva, lo que dejó despejar el salpicadero de mandos y botones.

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Hasta que entre Peugeot en 2022, Toyota competirá la próxima temporada contra pequeños fabricantes que podrán sus hiperdeportivos en pista. Uno de ellos va a ser ByKolles, que también aprovechó las 24 horas de Le Mans para poner de largo el PMC Project LMH con el que van a correr la próxima temporada. No es la primera vez que hablamos de coches de color rosa en Motorpasión. Recordaréis el Porsche Gayman, el Nissan GTR de color rosa e inclusive cuando os animamos a pintar vuestros turismos de color rosa. Y es que siendo el día de la madre, no podíamos estropearos un día de este modo de importante con Dolorpasion™ del duro. Navegador a color con un mando circular (como lo que usan en Renault, Audi o BMW), climatizador bizona, conexión inalámbrica con teléfono móvil por Bluetooth (en vez de un teléfono integrado con su propia SIM), llamada de urgencia, control de crucero y limitador de velocidad, altavoces JBL, etcétera El MercedesAMG E 53 Coupé (1.895 kilogramos DIN) homologa un consumo medio de 8,4 litros a los 100 y acelera de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos, mientras que el Cabrio (1.980 kilogramos DIN) consume una décima más (8,5 litros) y despacha el esprint de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos. Los dos alcanzan 250 km/h (270 km/h en opción).

Si la semana pasada se presentaba este Hyundai Tucson Bisimoto que asimismo será presentado en el próximo SEMA de Las Vegas, la firma coreana ahora adelanta este increíble Veloster Turbo RSpec, una unidad que ha sido desarrollada junto al especialista Blood Type Racing. El Audi R8 es un vehículo bastante noble, con el que es bastante simple correr, sin mucha experiencia, gracias a la tracción total. El sonido del motor central en V es bonito y concluyentes, pero me decepcionaron los golpes que pega en la transmisión R tronic cuando se rueda fuerte en el modo perfecto automático. Bajo el capó Mitsubishi mantiene el estupendo bloque 1.5 MIVEC Turbo con 152 CV de potencia que asimismo utilizan en Europa, eludiendo el dos litros que se comercializa en otros mercados de la zona. Se asocia a una caja automática de tipo CVT y siempre está ligado al sistema de tracción delantero 2WD.

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