Como es norma en todos los modelos KYMCO, sus mecánicas destacan por su compromiso de eficiencia energética al combinar prestaciones y fiabilidad con un contenido consumo de comburente y unos bajos niveles de gases contaminantes. Y hablando del conjunto de ruedas, hay que destacar que son específicos para circular por carretera y cualquier aventura más allá del asfalto podría dejarnos colgados. El i20 Active presume de mayor altura libre al suelo y una estética aventurera pero no es un coche concebido para salir al campo y ni tan siquiera por caminos se siente cómodo. Lo mejor es reservarlo a la urbe, viajes y, como mucho, circular despacio por algún camino en buen estado.
Terminamos el recorrido y el computador de viaje refleja un consumo medio de 12,0 kWh. No hemos efectuado una prueba de miniconsumo exactamente, por eso nos sorprende cuando los expertos nos dicen que su media homologada es de 11,9 kWh. Estoy seguro de que siendo cuidadoso al máximo con el acelerador nos hubiéramos movido en el entorno de los 10 kWh. Un lujo también es la presencia de múltiples marcas de forma oficial en la primordial categoría para GT, los GTLM. Aston Martin, BMW de la mano de Rahal Letterman Lanigan, Chrysler con los Viper, Corvette Racing y la presencia de Porsche y Ferrari…
Se trata de la quinta generación de, probablemente, el SUV con auténticas capacidades todoterreno. Desde la marca insisten que ese carácter indómito no se ha perdido con el nuevo sistema de propulsión, mas es algo que hay que comprobar. Y en ello estamos. El sistema de propulsión híbrido enchufable se espera que sea exactamente el mismo que el de sus hermanos mayores conocidos como Range Rover Sport P400e y Range Rover P400e, combinando el motor de gasolina Ingenium de 4 tubos y 2.0 litros con 300 CV y un motor eléctrico de 85 kW (116 CV). lo que supone una potencia conjunta de 404 CV.
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Parece ser que Red Bull acatará la resolución y va a hacer los cambios precisos de cara a la siguiente carrera. Las escuderías que habían mostrado sus dudas eran Ferrari, McLaren y Mercedes, que argumentaban que el diseño de la escudería de las bebidas energéticas no se ajustaba a la normativa, si bien no elaboraron protesta alguna tras el Gran Premio de Mónaco. Un año más el equipo de los hermanos Vallejo ha presentado en sociedad sus colores para esta temporada. A diferencia de la época pasada, los lucenses empezarán desde la primera prueba a los mandos de su bello Porsche 997 GT3 y con la pretensión de recuperar el titulo de Vencedor de España de Rallyes de Asfalto conseguido en 2010. Semejante proyecto reclamado por la Justicia británica debe ver y mucho con el apoyo a las motorizaciones diésel, teniendo en cuenta que los jueces han concretado su atención en los óxidos de nitrógeno (NOx). Ha sido creado para integrar absolutamente todos y cada uno de los gadgets tecnológicos que podemos localizar hoy día en el mercado, como nuestros móvil inteligente o bien los smartwatches. A lo largo de su diseño se trató de mantener el ADN tradicional de la marca al unísono que incorporaron nuevos elementos, como el frontal tan característico que tiene, en el interior resaltan los elementos flotantes que le dan un aspecto aún más futurista y también innovador ¿Está a punto de llegar el mayor contrincante de Tesla?
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Ferrari prosigue sin levantar la cabeza en la que parecía que iba a ser su temporarada. En el año en el que iba a llegar hasta los Mercedes y plantarles cara. Mas número Maurizio Arrivabene está en una situación muy complicada, de las dos victorias que han dejado escapar los Mercedes ambas han sido para Red Bull para Verstappen en España y para Ricciardo en Malasia. Y lo de probablemente sea un eufemismo, porque dudo que cualquier otro Fiat 500 supere los 85.000 dólares que se han pagado por este de las imágenes en la Contemporary Art Auction en la ciudad de Londres. Que son casi 60.000 euros por un turismo pintarrajeado, que se afirma pronto Llamadme inculto, pero de ahí que no veo motivos para abonar semejante cantidad de dinero. Si fueran los BMW Art Cars, aún se podría comprender.
Dicen que el crimen perfecto es aquel en el que no se deja patentiza alguna y el autor queda impune. Esto es la resolución perfecta de un crimen, lo opueto, ya que las pruebas las aportan los propios acusados. En esta ocasión ha ocurrido en Elche (Alicante). De esta manera lo ha reconocido el propio Mahonen, que está estudiando al lado de Michele Mouton y el resto de consejeros un nuevo reglamento que complique las cosas a los pilotos más rápidos en lugar de que se las facilite como hace el actual. Para ello, todos deberán estar conforme, algo que Ogier ya ha dejado bien claro que no va a ser de este modo, al declarar que no había por qué razón mudar las reglas de juego. Aun de este modo, todo semeja indicar que al francés le va a tocar abrir mucha pista en 2014. La primera de la carrera ha contestado a la estrategia del vigente campeón del planeta, que ha defendido la primera situación con uñas y dientes, hasta el momento en que en una de esas maniobras, un toque entre la M1 y la RC213V de Pedrosa ha mandado al catalán fuera de la pista por unos segundos y le ha apartado a la quinta situación, detrás de Álvaro Bautista y Valentino Rossi.
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Autogespot publica hace apenas unas horas las que se creen son las primeras imágenes filtradas del McLaren 688HS. Se trata de un nuevo modelo de la gama McLaren, basado en el McLaren 675LT. ¿Qué es el McLaren 688HS? Es el McLaren más deportivo de las Sport Series, la familia en la que viven los 570GT o bien 650S, sin ir más lejos. El McLaren 675LT ya es uno de los más radicales de Woking, pero este 688HS sería sobre el papel aún más potente y todavía más ligero, con un claro énfasis en el rendimiento aerodinámico del turismo. En su diseño resalta como no puede ser de otra forma una parrilla con 7 hendiduras verticales, los grandes pasos de rueda de forma trapezoidal o bien una cama trasera con una longitud de 153 cm con 6 opciones de cobertura. Los faros redondos y las formas duras le dan un aspecto muy tradicional que contrasta con otros elementos como la iluminación full led.
Moisés Soriano ha efectuado una prueba en Fiorano con la Ferrari Driver Academy, tras haber ganado la beca SantanderRFEda Jóvenes Promesas. En 2012 está participando en el European F3 Open, donde está ahora mismo en decimotercera situación. Pero también ha conseguido 2 victorias en la Copa del European F3 Open (subcategoría en la propia categoría) en Paul Ricard y SpaFrancorchamps. Esta prueba en Fiorano se realizó con un Fórmula Abarth. Se trata del motor de gasolina de cuatro cilindros, inyección directa y turbo, 1.4 TSI de 122 CV, adaptado para utilizar gas natural, y que se queda en 110 CV y 200 Nm de par, asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y puede lograr los 195 km/h. El Parktronic de MercedesBenz se activa desde la consola, opera a bajas velocidades y elige el primer hueco disponible mediante sensores de ultrasonido así sea en línea o batería. Como ocurre en los anteriores, el conductor sólo debe seleccionar la marcha y activar los pedales. El proceso puede seguirse desde la consola a través de la cámara 360 del nuevo Clase A, que muestra la distancia y espacio respecto al resto de vehículos aparcados. El costo de Clase A A200 es de 35.480,59 euros.
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Este BMW X7 pickup es único y no hay ningún plan por de la marca para producirlo en serie. Aún así, los aprendices de la marca alemana le pusieron el motor gasolina xDrive40i de 340 CV para moverse. Con todas y cada una estas modificaciones se ha conseguido una mejor distribución de pesos y una mayor eficiencia aerodinámica, factores con los que FordBP confía en poder mantener y ampliar su ventaja al frente del Mundial. Tras las ocho primeras pruebas de la temporada, en la que ha logrado 4 triunfos, el equipo disfruta de 28 puntos de ventaja sobre Citroën, mientras que Gronholm es líder en el Mundial de Pilotos con 9 puntos más que Loeb.
Y a nuestro juicio, según esta primera toma de contacto, este Renault Captur ha mejorado muchos enteros, con respecto a su antecesor. Tal es de este modo, que pensamos que es de los mejores SUV de la categoría, una renovación muy completa en la que la marca del rombo ha atinado de pleno y le dejará luchas de tú a tú con contrincantes como el Seat Arona y Peugeot 2008, entre otros. Va a estar libre en todos y cada uno de los concesionarios de la marca. Se trata de un modelo con asistencia al pedaleo, pensada y realizada para moverse entre el tráfico urbano de manera cómoda. El puesto de conducción ha sido desarrollado, también, para permitir al usuario circular a gusto en el caso de ocasionales paseos por fuera del asfalto.
Hablábamos el otro día del incendio del Caparo T1 mientras era probado por Jason Plato. Aquí está el vídeo del accidente, del que por fortuna el conduzco salió sin grandes heridas, y con sólo ciertas quemaduras leves. Se aceptan apuestas pues si bien ya ha rodado allá a cargo de un conduzco profesional, Bentley aún no ha hecho oficial su tiempo. Esperemos que deje en buen lugar el apellido Supersports, que viene del Bentley Supersports de 1925, el primer Bentley de producción en superar los 161 quilómetros por hora de punta.
