Mientras tanto, Ferrari tiró por la borda la enorme remontada de Sebastian Vettel con el cebo que se tragó de Mercedes ante el último cambio de neumáticos. En su mejor actuación en 2016, Kimi Raikkonen perdió un merecido pódium. Y resulta ineludible que sobrevuele de nuevo la sensación de que harán falta varios años aún a fin de que Ferrari vuelva a ser campeón del planeta cualquier día. Así un Renault Mégane RS Trophy cuesta 39.199 euros (el RS a secas, algo menos incisivo, cuesta un poco menos de 35.000 euros), mientras que para un Civic Type R habrá que desembolsar 44.700 euros y un para un Volkswagen Golf GTI TCR, la factura va a ser de 47.545 euros. Para buscar el minimalismo se ha eliminado la palanca de cambios tradicional en favor de un interruptor gracias a una conexión by wire de la transmisión y, sobre todo, se han centrado el quitar botones y los pocos que quedan hacerlos invisibles. A fin de que pasen desapercibidos los alemanes han optado por botones táctiles que es una solución muy atractiva pero poquísimo práctica.
El Land Rover defender recibe nuevo equipamiento autofácil
No obstante, y además del lanzamiento del título en físico, Playsport Games ha confirmado el lanzamiento de un nuevo paquete DLC opcional llamado GT Series. Su nombre ya nos revela el tipo de contenido frente al que nos encontraremos. Se va a poder descargar desde el 22 de febrero por 7,99€ y nos dejará expandir el mundo de Motorsport Mánager añadiendo un nuevo reto. Gestionar un equipo de carreras de turismos. Esta nueva variación Volante llegará en unos meses, aunque de momento no hay data estimada de llegada. Tras la presentación del coupé, es evidente que el desarrollo de la gama está más que listo, por lo que la firma solo debe realizar los ajustes finales de esta versión. El motor va a ser exactamente el mismo V12 de 5.2 litros sobrealimentado que emplea el DBS Superlegger coupé, que entrega 725 CV (715 hp) y 900 Nm de par máximo.
Para este país se ha incluido de serie el SUV paquete que incluyen revestimientos negros en los laterales y en los pasos de rueda, cubrecárter, llantas de 17 pulgadas y pequeños ornamentos en color gris en los 4 costados del Kia eSoul. Así se enfatiza más su carácter de crossover que tanto agrada a los presentes compradores. A esto añadimos 5 combinaciones para la carrocería en dos colores y otras tantas monocolor. Me quedo con las ganas de conocer si el Primacy 3 queda peor en algo, como en sonoridad. De las EfficientGrip tengo buenísima opinión en cómputo, son ruedas muy sigilosas, agarran bastante bien en seco y mojado, y hasta su costo es bastante razonable. Durabilidad todavía no sé, no he hecho todavía 15.000 km con esas ruedas.
El más pequeño de los descapotables de la marca se une a los nuevos Mercedes Clase S Cabrio y Mercedes S.L. 2016 para renovar por completo la gama de cabrios en la firma (solo faltaría el Clase Y también Cabrio). Hay múltiples novedades con respecto al modelo que todavía se vende, empezando por la estética. El acabado Shine agrega un punto de carga inalámbrica para el móvil, faros inteligentes SmartBeam, sistema de control del ángulo muerto, asistente de conducción semiautónoma Highway Driver Assist o sensores de parking delanteros. Al nuevo Volkswagen TRoc R lo vas a reconocer por su kit de carrocería deportivo, que incluye un frontal en el que destaca su paragolpes de formato pero beligerante, que cuenta con unas entradas de aire de mayores dimensiones, una parrilla nuevamente formato y unas nuevas luces diurnas led de disposición vertical.
Análisis del acabado tecno
El Mégane es uno de los compactos más vendidos desde que salió a la venta, aunque la cuarta generación además de estrenar un diseño muy atractivo, agrega confort y calidad en el interior. Probamos una de las versiones que a priori parece una de las más equilibradas de la gama. A pesar de la horquilla que engloba la muestra empleada en el estudio (11 años, 200.000 accidentes), no tiene por qué razón ser representativo ni reflejar una realidad, y tampoco debe tomarse como una verdad absoluta. Menos todavía con el perfil de los implicados en los últimos accidentes entre turismos y bicis.
Es un espacio de formas muy regulares, que anuncia 786 litros de capacidad hasta el techo. Si precisas más espacio, puedes abatir los asientos de la segunda fila de asientos (divididos en proporción 40:20:40) para conseguir hasta 1.875 litros. Es posible seleccionar este modelo con 7 plazas, lo que reduce el espacio hasta los 240 litros. Claro que no son objetivos oficiales y pueden mudar a lo largo del tiempo, resultan ambiciosos cuanto menos, sobre todo por el hecho de que la aguardada Gigafactoría china ni siquiera está construida, y aún tiene que pertrecharla y formar a sus trabajadores.
Según los datos oficiales se precisan prácticamente seis horas para contar con una carga completa en una toma usual de 2.3 kW, y algo menos de cuatro horas en una toma de 3.6 kW. No es demasiado tiempo y no hay duda de que dejando el vehículo en la oficina enchufado se puede contar con todo el rango en una misma mañana mas no se saca partido a muchos puntos públicos gratuitos y en zonas comerciales con hasta 11 kW. Y puesto que estamos en esto de sintetizar actitudes y aptitudes en un palabra, inútiles es el que me viene a la mente para todos los actores implicados en la administración de autopistas de peaje. Resulta que hacen falta 6.000 millones de euros para deshacer sus meteduras de pata. No sé si va a ser por hacer trampas, o por inútiles los responsables, pero a Nissan e Infiniti les va a costar un canchal el pedal de acelerador deficiente. Acabemos el camino por la senda de los errores, con el Top 10 de vehículos modernos que dieron mayores pérdidas.
Un primogénito avanzado a su temporada
En el apartado del equipamiento tecnológico, cuenta con Ford SYNC con el sistema de Asistencia en Urgencias Ford Help SOS, Ford SYNC AppLink, cámara de visión trasera, sistema Ford Easy Fuel y limitador de velocidad. Además, cuenta con un puerto para dispositivos que sirve para colocar y cargar los móviles o los navegadores externos. Para conseguir un cómputo neutro de carbono, la marca se ha comprometido a anular las emisiones de CO2 asociadas al proceso de fabricación del neumático y a su transporte hasta el punto de venta. Michelin ha invertido en fondos de carbono Livelihoods dedicados a la financiación de proyectos destinados a eludir y absorber las emisiones de CO2.
Pues nada, fuí y volví, y no me quedé tirado. Si es que tampoco hay que tenerle tanto temor. Yo creo que hasta podía haber ido un tanto más veloz y todo, allí donde el límite de velocidad lo permitía. Y algo muy interesante: con ese consumo me salieron los 100 km a 1,98 euros (y eso que no tengo tarifa supervalle, la nocturna, que me hubiera salido a algo menos de la mitad). El Mazda3 tendrá un motor gasolina de 2 litros atmosférico de 122 CV que firmará el acceso de gama junto al motor 1.8 turbodiésel de 116 CV. Pero la enorme novedad va a ser el motor SkyactivX con 2 litros, un motor que combina la tecnología SPCCI con un torno volumétrico para desarrollar 181 CV de potencia máxima y 222 Nm de par máximo.
El i M50 es de forma notable más veloz 0 a 100 km/h en 3,9 s y velocidad máxima de 225 km/h, aunque las prestaciones de un Tesla Model 3 Performance son mejores pese a ser menos potente. Tesla declara para esta versión del Model 3 una potencia de 450 CV, una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,3 s y una velocidad punta de 261 km/h. El Dacia Duster Air va a ser la edición especial que vamos a conocer sobre el todocamino de la marca. Recurre a más equipamiento y una imagen diferenciada, con un coste de partida de 16.200 euros para las versiones 4×2 y 18.900 para los 4×4.
La confección del neumático
La red nacional de supercargadores de Tesla Motors que cubre E.U. fue una buena idea para respaldar las ventas de sus modelos eléctricos. Dejó sacudirse a los conductores de Tesla de la ansiedad por la autonomía viajando por U.S.A. en un primer instante, y ahora también mediante gran de Europa y China. En conjunto van ya construidas 358 estaciones. Cerramos la puerta y nos disponemos a empezar el recorrido. Si bien no es la primera vez que lo hacemos, no terminas de habituarte a conducir un vehículo camuflado, puesto que eres el centro de atención en 100 metros a la redonda y el trasero del vehículo semeja tener un imán que atrae al resto de los automóviles. A propósito, qué miedo cuando el que te prosigue pegado a menos de dos metros va haciéndote fotografías con su smartphone mientras conduce intrigado.
Hace apenas una semana, Sébastien Loeb dejaba entrever que había reducido su lista de posibles nautas para el Rally Dakar 2022 y las pruebas competitivas que puedan hacer a lo largo de los próximos meses Los nombres eran los del belga Fabian Lurquin o los del motorista francés Xavier de Soultrait, el cual en la última edición de la carrera decidió competir con su propio equipo privado, realizando una gran actuación hasta el momento en que una fuerte caída lo dejó fuera de carrera. Si te has fijado bien en su exterior, es probable que ya hayas descubierto que sus puertas esconden un detalle singular, pues se prescinde de espejos retrovisores. En su sitio encontramos unos apéndices aerodinámicos que incluyen unas cámaras que hacen la función de los retrovisores físicos. También, por encima de la placa de matrícula trasera encontramos una tercera cámara que muestra las imágenes de la zaga y las proyecta en la pantalla que hay en el lugar del retrovisor interior. Además de ofrecer mas ligereza, estas nuevas piezas mejoran la aerodinámica de este deportivo.