En el caso de los Kia Niro EV estas baterías procuran una autonomía de 240 quilómetros en el primero de los casos y de 380 quilómetros en el segundo. La firma coreana ha sido bastante tímida en el momento de desvelar más información (lo mismo ha sucedido a la hora de charlar de imágenes), pero teniendo presente el detalle de las baterías, es de suponer que asimismo va a ofrecer dos tipos de motores eléctricos, pues en el caso de los Hyundai Kona EV, los que tienen baterías de 39,2 kWh cuentan con un motor de 135 CV de potencia, al tiempo que los que apuestan por las de 64 kWh, su motor eléctrico da 204 CV de potencia, exactamente los mismos de los que podía presumir el Kia Niro EV Concept que desvelaron en el CES de Las Vegas. Los planes de nuevos lanzamientos que tiene la marca alemana por delante contemplan el debut de este SUV eléctrico para este otoño, abriendo los artículos de pedidos prácticamente al tiempo y con la entrega de unidades para 2021. Así, se convertirá en el segundo modelo de la submarca Mercedes EQ. El trabajo se completó el 8 de agosto y el conduzco de pruebas de Bentley lo llevó a Chateauroux, donde estaban efectuando los test. La mala suerte deseó que, ya cerca del lugar, un turismo se cruzara en el camino del Bentley y el conductor se viera obligado a dar un volantazo. El Corniche terminó estrellado contra un árbol y volcó. En este punto el chasis se mandó a Medra y la carrocería se mandó a reparar en Francia.
Skoda fabia: imbatible por maletero
El diseño aerodinámico y el reducido peso desde sólo 1.045 kilogramos del 2008, junto con la extensa gama de motores Euro6, dejan disfrutar del SUV compacto de Peugeot en cualquier situación: la ciudad, los viajes por carretera y autovía, la circulación lejos del asfalto… Destacan indudablemente los bajos niveles de consumo y emisiones de CO2, que oscilan entre 96 y 114 g/km, gracias, por poner un ejemplo, a la nueva generación de motores tricilíndricos de gasolina PureTech, que aparte de ser ecológicas, ofrecer agrado de conducción y reducir el gasto, son más ligeras: en relación a un propulsor de cuatro cilindros con una potencia comparable, la versión atmosférica de 82 CV de potencia pesa 21 kilos menos, al paso que la sobrealimentada, disponible con 110 y 130 CV, representa un ahorro de 12 kilos sobre la báscula. Esta última está equipada, además de esto, con un sistema de inyección directa de alta presión (200 bares) y un turbo de nueva generación, que gira a 240.000 rpm. Desarrolla un elevado par en relación a su cilindrada 20,9 mkg a sólo 1.750 rpm el de 110 CV y 23,5 mkg el de 130 CV, tiene una entrega de potencia constante hasta 6.500 vueltas y se distingue por la ausencia de vibraciones y un alto confort acústico.
Skoda ha elegido Bratislava para la presentación del nuevo Citigo, una elección que no es casual. Desde 2011, el Skoda Citigo se ha fabricado en la planta de Bratislava, la misma de la que asimismo han salido sus primos del Grupo Volkswagen, el SEAT M2 y el Volkswagen up! Si bien al ralentí suena un traqueteo diésel poco atractivo, en marcha apenas destaca por su rumorosidad y tampoco por vibrar en demasía, la verdad, puesto que la insonorización del habitáculo es buena. Sólo a alto régimen o bien cuando se le demanda mucho llega hasta los ocupantes el indeseado ruido del motor de gasóleo.
Además, los First Edition cuentan con elevalunas eléctricos delanteros y traseros, acceso sin llave arranque por pulsador, control de crucero, PC de viaje, sensor de lluvia, volante multifunción, cámara de visión posterior, tapicería en piel, sensores de parking delanteros y traseros, alerta de precolisión, mantenimiento de carril, frenada autónoma en ciudad, molduras interiores en madera y paquete niquelado interior. Además de esto cuenta con faros bixenón, luces antiniebla por LEDs, llantas de aleación de 20 pulgadas, etcétera En el caso de la marca BMW, ha mostrado un vehículo de serie muy importante como es el nuevo i3, un vehículo que supone el primer paso serio de BMW por el planeta electrizado. Un vehículo muy renovador, con un estilo muy diferenciado que aporta la movilidad cero emisiones mas sin abandonar a un aspecto clave en la marca bávara, la deportividad al volante. Es un modelo que acelera como un buen BMW y deja unas posibilidades refulgentes a pesar de ser un coche eminentemente urbano y pensado para rodar de forma ecológica por el centro de la urbe. La gran novedad de esta segunda generación del i3 es que aporta una variante de enfoque todavía más deportivo, el i3s.
Un mail incriminatorio
Este incremento de tamaño supone que el Señala Vista no esté cercano al Suzuki Alto (3,50 m), el Fiat Panda (3,53 m) o el KIA Picanto (3,53 m) como el modelo precedente, sino que sea una opción alternativa a modelos más grandes, como el Toyota Yaris (3,78 m), el Mitsubishi Colt (3,84 m), el Peugeot 206+ (3,87 m) o bien el Mazda2 (3,88 m). La gama 2013 del Porsche Panamera cambia respecto a la de 2009 (información del Panamera modelo 2009). Además de un aspecto tenuemente distinto, hay cambios en los motores, existe una versión híbrida enchufable y se ofrece la posibilidad por primera vez de seleccionar 2 tamaños de carrocería. El Panamera más asequible cuesta 93 398 euros y el más costoso 226 747 (todos los precios).
Hacer un inciso sobre el equipamiento de seguridad que incluye este modelo. Integra la última generación del Toyota Safety Sense con todos los sistemas que eso conlleva. De ahí que, se favorece del sistema de seguridad precolisión, control de crucero adaptativo inteligente, aviso de cambio involuntario de carril con mantenimiento de trayectoria, reconocimiento de señales, detector de ángulo muerto, alerta de tráfico cruzado siguiente, asistencia al parking o control inteligente de luces de carretera. ¿La de ahora? Pues solo he visto dos artículos y evidentemente no le llega al original a la suela del zapato, mas tampoco es un insulto a la inteligencia. En la actualidad, eso es ya mucho. No les haré spoilers, pues si se ven a pelo incluso se gozan.
Sin ir más lejos, Hamilton ha asegurado que la razón de haber llegado tarde a la ceremonia del podio fue que se dirigió hacia Valtteri Bottas para saber como estaba tras lo ocurrido: Cuando salí del turismo e hice las entrevistas, fui a verle. Solo deseaba felicitarle por como había conducido, y por eso tardé en llegar al pódium. Ha tenido muy mala suerte. Un doblete habría sido un enorme resultado. No le habría alcanzado si no hubiera tenido el pinchazo, aseveró el británico. El nuevo motor diésel 2.0 TDI Evo va a ir adueñándose progresivamente de la gama de todos los modelos, incluido también el el lavado de cara del Ateca que veremos este año, una mejora importante en tanto que, además de ser más moderno y eficaz, se puede asociar a la tracción total. En el caso de los Ibiza y Arona, el 1.6 TDI terminará en la segunda mitad de noviembre.
O bien 16 válvulas: ¿qué es mejor para gastar menos combustible?
El nuevo Honda Odyssey se va a poner a la venta en los concesionarios estadounidenses el próximo mes de agosto de 2020. Los costes apenas cambian en 1.000 dólares americanos (850 €) respecto al modelo saliente. Teniendo presente las mejoras de equipamiento es un sobrecoste más que asumible por el comprador. El precio de salida del nuevo Odyssey está fijado en los 31.790 € (27.060 €). La nueva gama se compone de los próximos acabados: LX, EX, EXL, Touring y Elite. Esto sumado a otras ventajas que Andorra ha empezado a aplicar para los conductores de vehículos eléctricos, ha disparado las ventas de enchufables en el Principado, no hasta cifras escandalosas, mas si lo bastante como para hacerse un hueco en su mercado menor de hasta el 5 por ciento en 2016. Está difícil. No voy a descubrir ahora nada nuevo. La distancia es muy grande, y no solo en puntos, sino más bien también en posibilidades, sabemos que será bastante difícil. Pero estamos aquí para trabajar y no vamos a darnos por vencidos en la quinta carrera del campeonato, iremos carrera a carrera, procurar prosperar todo lo que resulta posible, acercarnos a ellos. Y también ver si tenemos otros equipos que asimismo den guerra. Los Red Bull han ido muy, muy rápido en ámbitos con curvas. Acá en Barna sólo tenemos una recta, así que creo que Red Bull irá rapidísimo acá. Así que, si no estamos nosotros al nivel de ganar, lo importante es que también alguien para los pies a Mercedes, ya sea Red Bull o bien cualquier otro equipo, y acá puede darse esa situación.
Comentaros acerca del tablero de instrumentos que tiene lo indispensable, con dos odómetros parciales, pero ninguna información de consumo o autonomía. De día se lee mal en casi siempre y en todo momento, y de noche no tiene el tono más cómodo posible para los ojos. Con cambio automático indica la marcha escogida. Habilidades al volante. Ejercicios prácticos de sub y sobre viraje en pista deslizante en la que se enseña a los alumnos a como, en estos casos, es esencial reaccionar rápido, mas aun más reaccionar de la forma correcta. Esta generación del V40 no guarda relación con el modelo del mismo nombre que Volvo comercializó hasta 2004 (más información), que era la versión familiar del S40. El actual es más un turismo de cinco puertas que un familiar, algo que queda claro al abrir el maletero y ver que esencialmente solo es utilizable hasta la bandeja que oculta el equipaje y no hasta el techo. Justo debajo de las tres salidas de aire que coronan la consola central, hallamos una nueva pantalla táctil de generosas dimensiones en la que emplearemos el sistema de información y entretenimiento de la marca. Y justo bajo ella, podemos ver los nuevos controles para manejar sistemas como la climatización o bien el cierre centralizado. En la más inferior, la zona portaobjetos para colocar el teléfono móvil o bien la cartera también adopta un nuevo diseño.
