La plataforma empleada es la MLB del grupo, la misma que tomaran en el próximo VW Tuareg, Porsche Cayenne, Lamborghini Urus y el nuevo Bentley. Esta plataforma dejará que sea más liviano respecto al modelo actual, se habla de una diferencia de unos 362 Kg. La segunda generación del Ford SMax se aproxima. A la venta desde el año 2006, su renovación está muy próxima, y se anticipa de forma bastante leal por medio de este Ford SMAX Concept, en estado de prototipo, que se mostrará en el Salón de Frankfurt 2013. Fabricar un vehículo cada 40 segundos precisa de una coordinación meticulosa, precisa y exacta para que las piezas que lo conforman lleguen justo en su instante. Cada vehículo que Seat fabrica en su planta de Martorell es diferente del precedente y del siguiente, con variaciones como el color, la motorización, los asistentes e incluso la situación del volante. Buena pinta: Los materiales empleados son agradables al tacto, de manera especial los de la superior del salpicadero, que son más blandos. La plancha de plástico negro refulgente de la consola central mejora la presencia, mas cuesta matenerla reluciente: el polvo y las huellas dactilares se notan con demasiada sencillez. Por ajuste, no hay problema: no se aprecian ruidos de desajustes.
Los asistentes de precolisión del nuevo Skoda scala te sorprenderán
Hace unos meses te contábamos sobre el desarrollo de un variante deportiva del Up! fabricado en Brasil. Sabiamos que debido al ajustado tamaño de la bahía del motor, los ingenieros tenían la obligación de emplear al motor de 1.0 litro y 3 cilindros del modelo convencional, mas hasta el momento no contábamos con mas detalles. Y la verdad es que si repasamos los números de Heidlfed en las 5 primeras carreras de la temporada tampoco se puede decir que sean malos. El alemán es quinto en el Mundial con un total de 20 puntos, 2 más de los que llevaba a esta altura el año pasado. No obstante, la una gran diferencia está en el desempeño que está ofreciendo su compañero que es cuarto en el Mundial con 24 puntos, doblando la cantidad de puntos que tenía la pasada temporada tras las cinco primeras carreras. Si en 2007 a Robert Kubica le costó hacerse con el coche y sobre todo con los neumáticos Bridgestone, esta temporada parece que las tornas han alterado y es a Heidfeld al que le cuesta y mucho con su estilo de pilotaje alcanzar la temperatura perfecta en las gomas nuevas que se montan para las vueltas de calificación.
Aún en fase de estudio, se ha solventado a través de un electrolito líquido a temperatura ambiente hecho a base de ciertas sales, que hacen que la célula cargue y emita energía a temperatura ambiente con un cátodo de nanoestructuras hechas de cobre, lantano y flúor, una combinación que es más resistente al crecimiento de las dendritas que dañan las células de iones de litio. Este nuevo Serie 5 híbrido enchufable cuenta con un motor de gasolina TwinPower Turbo de 6 cilindros en línea que produce 290 caballos de fuerza. A este se le une después otro eléctrico que aporta otros 110, por lo que el total asciende hasta los 400 CV. Presentado en el Salón de Frankfurt, combina los elementos prácticos propios de la firma checa con el diseño de un vehículo de 5 puertas. Resalta por su espacio interior, con pocos rivales entre los sólidos. En verdad, podríamos decir que su mayor contrincante será su hermano el Octavia Combi, aunque el Rapid Spaceback se dirige a un tipo de usuario más joven, con un alto nivel de seguridad, bajo consumo de combustible y con gran relación entre calidad y coste.
Ahora, de la gama de SUV, el Audi Q5 se presentará a inicios del 2016 seguramente durante el Salón de Detroit y será fabricado en la planta que Audi está edificando en México. Al mercado de Europa debería llegar alrededor del mes de abril del próximo año. Muchos motores daban un inconveniente en uno de los rodamientos que hacía que hubiera que cambiar el bloque entero, una reparación muy costosa si tenemos en consideración el costo por el que podemos comprar un 996 hoy en día. Así pues, es esencial que si vas a adquirirte un 996, te cerciores de que ese inconveniente se ha solucionado. El habitáculo de este modelo sostiene un diseño en el que predomina la sobriedad. Ese clasicismo, sin embargo, no está reñido con el hecho de que el diseño de su interior resulte muy práctico y ergonómico.
BMW serie 4: todos y cada uno de los costes, ofertas y versiones motor
Unas llantas forjadas de hasta 23 pulgadas de diámetro y diseños Monoblock son el factor más prudente de una preparación cuyo kit de carrocería es la materialización del exceso. Branquias de refrigeración sobredimensionadas, un capó de pesadilla aunque funcional y acres de fibra de carbono desean justificar el gran coste final de este engendero. El exceso sigue en el interior, donde Brabus ha forrado en cuero y Alcantara todas y cada una de las superficies que ha podido lograr asideros y moqueta incluidos. En los últimos años el sueño para el futuro pasa por la conducción autónoma, por poco a poco más sistemas electrónicos capaces de hacer que el vehículo vea por dónde va, sepa reaccionar y tomar decisiones, y sea capaz de conducirse mismo, solo, sin la intervención del conductor. Pero, ¿y si al final esto del vehículo autónomo fuera como otros muchos avances e innovaciones soñadas que al nunca llegaron?
Citroën y Toyota no presentan cambios en sus alineaciones. Sébastien Ogier y el héroe local Esapekka Lappi defenderán los intereses de la marca francesa, al paso que el líder Ott Tänak, JariMatti Latvala y Kris Meeke competirán por el fabricante nipón. No se puede decir lo mismo de MSport y Hyundai que presentan cambios entre sus pilotos. En el caso de la firma surcoreana todos los focos están en Craig Breen, cada vez que el norirlandés competirá por primera vez con el Hyundai i20 WRC Coupé. Lo va a hacer con la tercera unidad del equipo, ya que Thierry Neuville y Andreas Mikkelsen son fijos. Una de las cosas más sorprendentes que el nuevo Audi A8 ofrece es una tecnología de iluminación sorprendente con animaciones de apertura y cierre. Pulsa el mando a distancia para desbloquear el Audi A8 y un arco de luz se extenderá desde el centro a los extremos y se envolverá para iluminar cuatro OLED ultradelgadas. La tecnología OLED se ofrece como del equipamiento opcional y cuesta 3.400 euros en combinación con los faros delanteros HD Matrix LED. Es el único modelo de la marca en ofrecerlo, al lado del Audi TT RS. A nivel mundial, el primer vehículo en contar con luces OLED fue el BMW M4 GTS.
Pero si de lo que tienes ganas es de aventura, no te pierdas el viaje que se marcó Ricardo Fité a lomos de una Yamaha SR250. ¿A donde? Hacia Mongolia, nada más y nada menos. Ricardo participó en el Mongol Rally 2011, y ahora, recoge, merced a su hermano, buena de la experiencia en un vídeo espectacular. En el transporte a través de las escaleras del parking donde tenemos el turismo podemos querer otra de sus peculiaridades señaladas, su peso de 19 kilogramos, superando por debajo la frontera de los 20 kg que en el caso de las bicis eléctricas no hay que quitar méritos. Tampoco aparece durante este proceso ningún atribuya resaltable. Recordemos que hoy día el Tesla Model 3 ya está disponible en Europa con dos versiones, ambas de tracción total, partiendo de la de batería de gran autonomía, con hasta 560 quilómetros (según WLTP) con una carga completa y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos. Por otro lado, la versión Performance logra una autonomía de 530 quilómetros (WLTP), pero también una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos.
Audi tt rs por ppperformance y cam shaft
No es ni mucho menos la primera prueba retro que realizamos en Motorpasión Motocicleta, mas sí es verdad que en esta ocasión el modelo elegido es singularmente atractivo. Esta semana nos hemos puesto a los mandos de la Kawasaki ZXR750 J ( I, II y III), aquella motocicleta más conocida como la Telefónica por sus colores. Fue una de las máquinas más deseadas por los jóvenes españoles de los años 90, y una genuina superventas merced a su carácter y sus 100 cv. A pesar de sus 221,6 kg, la Telefónica fue una de las SBK más populares y, incluso el día de hoy, prosigue vivísima en el mercado de segunda mano. Si te apetece leer algo de otra época para pasar un poquito mejor este domingo de invierno, no dudes en echar una ojeada a la retroprueba de esta semana. Su aspecto exterior es semejante al de su hermano mayor, aunque hay en ciertos detalles, como los faros delanteros o el tamaño de la parrilla delantera, que son absolutamente nuevos, y que a decir verdad, nos dan pistas sobre el diseño de la próxima generación del Opel Antara.
Una apuesta no exenta de problemas, dado que nuestra capital es una urbe donde la competencia en el sector de la movilidad se está volviendo encarnizada debido al gran número de operadores de movilidad compartida que en ella ofrecen sus servicios hoy en día. Ford lo tiene claro, el mercado solicita SUV y no duda en volver a utilizar los nombres simbólicos de sus deportivos para los SUV de nueva generación. Después del Ford Mustang MachY también eléctrico, le toca el turno al Ford Puma, un BSUV que recupera el nombre del accesible y entretenido coupé que triunfó en Europa hace 20 años. Mientras que las ventas del Ford Celebración ya no son lo que eran, Ford apuesta por el Puma para hacerse un hueco importante en el mercado de los utilitarios. Un hueco en el que en el pasado, el Ford Celebración era uno de los líderes. A diferencia del Lamborghini Asterion, aquel híbrido enchufable que se quedó en un mero proyecto, este Lamborghini Sián tiene una estética muy agresiva, con formas muy tajantes como suele pasar en los superdeportivos de la marca italiana y con esa firma lumínica en Y que es novedosa por su colocación y tamaño.