Mas si los clásicos no van contigo, igual el MercedesAMG SLS GT Final Edition casa mejor con tu personalidad. Ahora bien, igual no casa igualmente bien con tu bolsillo, pues por esta maravilla piden 445.890 euros. La compañía de Seguros Fiatc prospera en la gestión digital de siniestros de Autos con la nueva plataforma Audatex SxAutos. Es una herramienta permite a los peritos que colaboran con la compañía aseguradora a trabajar en tiempo real, mediante una plataforma digital con integración de soluciones de movilidad. Así, mandando desde el taller la información, a través de dispositivos móviles, para realizar los gestiones del siniestro en el menor plazo posible.
Por fortuna el conduzco de este One:1 (uno de 7) se encuentra bien, aunque tuvo que pasar por observación en el hospital como medida de cautela. El accidente tuvo lugar a alta velocidad un poco antes de Adenauer Forst, una de las curvas más traicioneras del circuito. El impacto fue tan brutal que el vehículo llegó a saltar el guardarraíl y terminó en pleno campo. Llegó rápido, sí. En este post voy a procurar centrarme en los tradicionales, y no tan tradicionales, que resaltaban por encima de los más comunes, por decirlo de alguna forma. Primero, remarcar que el recinto de American Cars 2007 era el sitio donde más Ford Mustang, Chevrolet Camaro y Pontiac Firebird se podían contar por metro cuadrado. Una buena compilación.
La estructura húngara Zengo Motorsport, que los últimos tres años ya ha competido con los León TCR tanto a nivel internacional como continental, será la encargada de ofrecer un volante a Mikel Azcona, quien en la nota de prensa reconocía que hasta hace dos semanas creía que no pilotaría este año en WTCR y se encarará a la primera cita sin haber podido efectuar test. En 23 obtiene un ascenso que podríamos estimar como MUY POTENTE, pasando a tener el cargo de director técnico y miembro del consejo de dirección de Daimler Motor Company, en la urbe de Stuttgart, y debía ser que ese pedazo de cargo no le restaba ambición, pues en 1931 funda su compañía de diseño de coches, en la que trabaja junto a su hijo Ferry Porsche.
Desde los suv más contemporáneos de Mazda a extrañezas de los años 60
Si alguna vez has vivido en el R. Unido el suficiente tiempo para que te afecte, vas a saber que la mayor de los días amanece nuboso y una atmósfera de bajas presiones te vuelve anímicamente inservible. Pues bien, Dacia ha dado con la solución y ha instalado en su nuevo Sundero una cabina de rayos UVA. Vamos, que prácticamente todos los motores Toyota de gasolina van a seguir siendo atmosféricos durante una buena temporada. En los Diesel ya son todos turboalimentados, eso sí, con cilindradas iguales o superiores a las de sus competidores. Hace ya tiempo que sabemos que Maserati trabaja en un nuevo SUV bajo el Levante, un turismo destinado a ser el súper ventas de la marca y su modelo más alcanzable con permiso del Ghibli. El mercado SUV es el que manda, y por ello Maserati está resuelta a hacerse un hueco en él mediante un nuevo modelo de diseño, planteamiento y especificaciones muy deportivas. Se llamará Grecale en honor a un viento del noreste presente en el mar meditárreno, siguiendo de esta manera la tradición de la marca en el momento de nombrar algunos de sus modelos.
Detrás del cambio tiene un posavasos que al hacer presión sobre él se eleva y se puede mudar de situación. Si es una botella de 50 cl se va a caer con facilidad, y si pisamos un bache de determinada consideración el mecanismo extensor se activa igualmente. Si no tiene techo solar, hay dos portagafas, si no, uno. A nivel de confort, tampoco se queda atrás. Además de los faros full LED, del sistema multimedia compatible Full link, y volante de cuero, dispone del climatizador trizona (los pasajeros traseros pueden seleccionar su temperatura y caudal de aire) en el equipamiento de serie. Los rebrotes que más preocupan son los localizados en Lérida y Aragón, aunque se van extendiendo arriesgadamente por toda España. En ciertas provincias como Huesca y Zaragoza ya se ha retrocedido a la Fase 2 de la desescalada, lo que conlleva límites de aforo en comercios, bares, asambleas… Sin embargo, no se han impuesto franjas horarias ni limitaciones de movilidad.
Agua merced a hyundai
Acompañando al display multimedia de 10,9 pulgadas, dispone de un nuevo mando inalámbrico con una pantalla táctil de 5 pulgadas, afín al que equipa el Flying Spur, que puede integrarse en las plazas traseras en un hueco ubicado bajo las salidas de climatización. Ésta pequeña ‘tablet’, que cuenta con un procesador de cuatro núcleos y 1 GB de memoria RAM, deja manejar algunas funciones como la calefacción de los asientos, la función masaje de los asientos traseros, el propio sistema multimedia o bien la iluminación ambiental. La dirección transmite la máxima precisión y el equipo de frenos, de gran tamaño, cuenta con pinzas de 4 pistones para ofrecer potencia y resistencia a la fatiga. Mas, además, el conductor puede configurar un set up adaptado de parámetros como la velocidad del cambio, el sonido de escape, la dureza de la dirección o de la suspensión, que es también concreta de este modelo, con amortiguadores controlados electrónicamente y refuerzos adicionales para incrementar su rigidez. Los factores se guardan en los botones M1 y M2 del volante para activarlos en el momento en que nos convenga.
La marca desea ofrecer a los 300 primeros clientes del servicio la edición TCross FIrst Edition. del acabado Sport y cuenta con el motor 1.0 TSI de 115 CV asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades. Esta edición llama la atención por el bulto Design Negro con llantas de aleación ligera de 18 pulgadas en Black Admantium, lunas traseras oscurecidas, carcasas de retrovisores en negro o tapizado de asientos en diseño Diag. Además de esto, incorpora sistema de sonido Beats y navegador Discover Media. El nuevo Hyundai 45 se ubicará como una alternativa eléctrica a modelos como el Ford Focus Active o bien el Kia XCeed. Dentro de su territorio, el de los coches eléctricos, no tendrá un contrincante directo. Su contendiente más cercano será el Nissan Leaf, uno de los referentes de la movilidad eléctrica en Europa. Tampoco debemos perder de vista al Volkswagen ID.3 que prontísimo estará disponible en el mercado.
Duro entre los duros. Capaz entre los capaces fuera de carretera. El Ford Bronco vuelve a la vida bajo el lema built wild (hecho salvaje) con la sana intención de reanudar la filosofía 4×4, mas con mucha tecnología si bien al tiempo recuperando las señas de identidad que hicieron insigne al Disonante tradicional. Además de esto, se ofrece la posibilidad de montar una tercera fila de asientos con dos plazas de uso eventual que se despliegan desde el suelo del maletero. Tienen un espacio más reducido, pero optimando el espacio con la banqueta corrediza de la segunda fila pueden usarse para trayectos cortos sin problemas, aunque el maletero desaparece prácticamente. Ingenieros de Land Rover comentaban que los pueden usar con total comodidad niños de hasta 12 o 13 años. Ninguno de sus contrincantes directos ofrece esta posibilidad (BMW X3, Audi Q5, Volvo XC60…), tan solo el Nissan XTrail que está dirigido a un mercado más alcanzable.
Audi r18 lmp1 2021, giro de 180 grados
La cara más deportiva del Focus se denomina Focus STLine. Cuenta con llantas deportivas específicas, suspensión diferenciada con altura rebajada en 10 mm y un acabado interior exclusivo con toques singulares de deportividad como el ribeteado en colorado de diferentes elementos. En el exterior, la carrocería cuenta con spoiler trasero, difusor de aire bajo la defensa trasera y taloneras exclusivas en los flancos, aparte de una parrilla frontal distinguida. Sobre el acabado STLine se construye el STLine X, que incorpora ciertos elementos procedentes del lujoso acabado Vignale. Está por ver cómo se incorpora el sistema de comunicación. Una forma es mediante Bluetooth 5, otra es utilizando aplicaciones móviles que empleen los ciclistas para comunicar en Internet su posición mediante 3G, 4G o bien 5G. Esa información puede ser empleada por aplicaciones de navegación, como Waze, o para presentar alertas en los tableros de instrumentación de manera directa. Como vemos, la tecnología del Fuel Cell System de Toyota es tan polivalente que no faltan opciones para aplicarla y amoldarla a la navegación marítima de todo género. La pionera acción del Energy Observer ambiciona explorar las mejores vías posibles para llevar la pila de comburente a buen puerto.
No hay demasiados cambios en el interior a pesar de ese aumento de las cotas, alén de que las plazas traseras se sitúan 2 centímetros más altas. La ganancia se genera, sobre todo, en el maletero, que anuncia 490 litros de capacidad. No es una cifra muy grande si lo equiparamos con sus rivales, mas es más capaz que el de cinco puertas (363 litros) y que el sedán de 4 puertas (475), además de más práctico puesto que el portón deja una boca para cargarlo muy amplia. El final de esta noticia no es tan trágico como el del Ferrari que circulaba a 256 km/h por una secundaria y ni como en la imbécil carrera entre un Enzo y un SLR, pero seguro que por un pequeño distraiga podría haber acabado igual. Funciona especialmente bien para aquellos que realizan desplazamientos de entre 300 y 500 kilómetros y suele quitar el inconveniente de las conexiones interurbanas. El transporte público establece conexiones convencionales entre grandes núcleos urbanos, por ejemplo de Madrid a Barcelona. Mas ¿y si deseas ir de Alcobendas a Sabadell? Recurrir al transporte público implicará transbordos, más coste (más billetes) y más tiempo, inconvenientes que no existen si se com el vehículo con alguien que realice el mismo trayecto. De hecho, BlaBlaCar calcula que sólo el 3 por ciento de los recorridos anunciados corresponden a líneas convencionales.
