Se terminó la temporada 2011 de las NASCAR y acabó con una batalla por lo alto en el Homestead Speedway de la ciudad de Miami. Tony Stewart y Carl Edwards se jugaban el título y lo hicieron en una lucha de tu a tu en la que Smoke resultó ser el ganador. En los últimos cinco años el dominio de Jimmie Johnson nos había robado del interés de la categoría en los instantes finales mas esta temporada, Stewart y Edwards se han encargado de verdear la emoción. En las últimas citas ambos han estado luchando por la victoria, y eso hace que el título aún tenga mayor valor.
En cuarta posición y perdiendo 10’44 sobre Barreda, ha llegado Jordi Viladoms (KTM) recobrando 2 puestos en la general de los tres que perdió en la etapa 3. El austriaco Walkner, ganador de la tercera etapa, ha salido abriendo pista, la inexperiencia le ha pasado factura y se ha perdido, perdiendo casi 23 minutos respecto al primer clasificado. Laia Sanz sigue probando día tras día su buen hacer sobre la Honda a finalizado la cuarta etapa en la octava posición, por delante de pilotos como Paulo Gonsalvez (HRC), Elder Rodrigues (HRC), Walkner (KTM), Przygonski (KTM), etc. Laia adelanta 4 puestos en la general, situándose en la duodécima situación muy cerquita del top 10.
De las 3 versiones del nuevo R.S. estrenan unas llantas de 18 pulgadas totalmente nuevas, además de esto unas taloneras específicas que le dan un perfil distinguido y dinámico. En la zaga, el más prestacional de los Clio adopta un alerón de techo y un difusor en la zona baja del paragolpes con una salida de escape doble. En la Subida a Urraki (Guipúzcoa) un conduzco de 35 años, fallecía después de padecer un accidente con su Reynard 3000. Y el día de ayer, a lo largo de la Subida automovilística al Tamaimo, Raúl Javier de León, de 35 años, moría tras estrellarse contra un muro con su Citroën ZX.
Novedades estéticas interiores y exteriores del Mitsubishi outlander phev 2019
Algún carrocero pagado por la Mafia hizo el trabajo de panelar todo el interior con acero, utilizando más de 1.300 kg de acero para conseguir un coche a prueba de balas. Los cristales también se cambiaron por unos con prácticamente una pulgada de espesor, plenamente funcionales gracias a un sistema de apertura y cierre reforzado. Al poder recargar mientras se conduce, deja cargar del 30 al 60 por cien de la batería día tras día. Con seis horas de carga diaria, se espera que aumente la distancia de viaje de los conductores en 1.300 km adicionales al año.
Mientras las cifras de inficionados por el coronavirus superan ya los 64.000 en toda España, muchas compañías relacionadas con la automoción ofrecen su ayuda a las instituciones e instalaciones sanitarias para tratar de paliar la pandemia. Es el caso, entre otros, de Hyundai, de Suzuki y ahora, también, de Línea Directa. Volkswagen ha necesitado solo unos meses para probar las mejoras introducidas en el Polo Facelift 2021. Estéticamente, los cambios le aproximan a la imagen más moderna estrenada por el Golf, sus faros ahora son más planos y presentan una nueva firma lumínica con dos cordones de LED que se extienden por el borde inferior, y uno alargado por la parrilla del radiador hasta el faro opuesto. El paragolpes también se ha rediseñado.
Porsche sigue desarrollando un cambio automático con mando secuencial y doble embrague (PDK), que por el momento no parece cumplir los exigentes estándares de la marca para entrar en producción. Walter Röhrl nos comentaba que él confiaba en que se hubiera introducido ya en el nuevo Turbo, mas no ha sido de esta forma finalmente. El desencuentro entre la villa de Madrid y el Gobierno es total. 3 eran las opciones que propuso anoche el Ejecutivo de Sánchez a la villa de Madrid tras la resolución del TSJM de no aprobar los confinamientos perimetrales, que anulaban de facto las medidas, pues no se podía sancionar a los infractores.
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Sobre el papel, este coche va a ser capaz de hacer el 0 a 100 km/h en unos respetables 6,5 segundos, conservando un sistema xDrive de tracción total y la misma caja de cambios Steptronic de 8 relaciones del resto de BMW X3 es una caja de cambios de convertidor de par, desarrollada por ZF. En lo que se refiere a sus consumos de comburente, este turismo homologa una media de 2,4 l/100 km, lo que se traduce en unas emisiones de dióxido de carbono de 56 g/km. Funcionando solamente con electricidad, el BMW X3 xDrive30e es capaz de recorrer hasta 50 quilómetros, con lo que va a tener una etiqueta CERO de la DGT. El Trafic también alardea de una dotación cada más avanzada y tecnológica. Elementos como un sistema antizigzagueo del remolque, una cámara de marcha atrás, ayudas al parking delantero y trasero o el denominado Wide View Mirror, que amplía el ángulo de visibilidad lateral trasera derecha, fortalecen su seguridad. En Ferrari prosiguen muy moscas con el nuevo McLaren MP423 y con la más que probable utilización que en la escudería de Woking pueden haber hecho de la información confidencial que sustrajo Nigel Stepney de la Scuderia.
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El Hyundai Ioniq es un turismo con 3 cara diferentes. En estos instantes es el único vehículo que se ofrece en versión híbrida, híbrida enchufable y eléctrica. Si bien la versión híbrida enchufable no va a llegar hasta en unos meses, este pasado jueves hemos tenido la oportunidad de ponernos a los mandos de la versión 100 por cien eléctrica del Hyundai Ioniq. Con este vehículo, Hyundai prueba que va muy de verdad cuando habla de innovación y ofensiva de producto. Este eléctrico es su primer portaestandarte en movilidad eléctrica, y si bien no lo parezca, tiene más de un as en la manga. Vamos a probarlo.
En fin, sea como fuere, merecida o bien injustamente, la cuestión es que la estrella de John DeLorean cambió. Tras el juicio ya no tenía nada que decir en la industria del vehículo. Por su la DMC había sido cerrada por Barrie Wills, segundo de a bordo, prácticamente el mismo día de su detención en el mes de octubre del 82. En el Mundial Junior Alastair Fisher y Simone Campedelli tuvieron inconvenientes cediendo el liderato al francés Stéphane Lefèbvre, al tiempo que en la monomarca de MSport los españoles han sufrido un naufragio: Suárez y Lemes han tenido que desamparar por errores, dejando en cabeza a Quentin Gilbert y sobreviviendo solo Nil Solans en sexta situación.
A este respecto, el francés ha comentado en Motorsport que los óvalos suponen un riesgo significativo, con vehículos corriendo uno al lado de otro a 330 por hora. Si tuviese 25 años y no tuviera hijos, haría la época entera sin discusión, mas mis 3 hijos pensaron a lo largo de dos minutos y 45 segundos en Bahréin que habían perdido a su padre. No puedo hacer pasar a mi familia por esa fase otra vez, y en Indy puedes tener accidentes muy serios. Aunque los pilotos no se lesionen, verlos en T.V. corta la respiración. Mis hijos ya han tenido una sensación que absolutamente nadie quiere tener nunca.
Y te lo respondo a ti
Otra distinción clara es la estética, con el paquete deportivo exterior propio de Cupra y la mayor dotación estándar que suelen llevar. De todas y cada una maneras hay que aguardar para conocer los precios del nuevo miembro y ver si merece la pena abonar un extra por llevar maquillaje y puesta a punto algo más deportiva. Como curiosidad, el motor del MercedesAMG ONE solo durará 50.000 kilómetros. Esto se debe a sus orígenes en competición y su enorme régimen de giro, aspectos que limitan su esperanza de vida. Tras estos quilómetros, necesitará de una reconstrucción.
Se trata de un modelo que cuenta con la misma mecánica que el Honda Insight Hybrid, o sea, que cuenta con la tecnología IMA (Integrated Motor Assist), que consta de un motor de baja fricción de 1.3 litros que actúa como fuente principal de energía, un motor eléctrico, una batería, y una transmisión de alteración continua CVT. Esta nueva fábrica de Hyundai, tendrá una capacidad de producción anual de 250.000 unidades, las que no solo van a estar destinadas al mercado doméstico, sino una importante tendrá como destino la exportación, fundamentalmente a otros países de Asia, si bien asimismo a otros mercados mundiales.
La compañía alemana va a repartir entre sus empleados un bonus de 3.950 euros per cápita, de los que han recibido algo más de 1.500 en el mes de noviembre. Esta paga extra es a cuenta de su implicación con la marca y en agradecimiento, y tiene su origen en el saldo positivo registrado durante el ejercicio fiscal 2015. La nueva función de ‘Transferencia de Perfil de Usuario’ permite revisar y cambiar los ajustes de nuestro turismo de forma directa desde el móvil inteligente, incluyendo la navegación, la radio y las preferencias de Bluetooth. Al dar el contacto, los clientes son recibidos de manera automática con sus ajustes preferidos. También deja hacer una copia de respaldo en la nube de nuestras preferencias UVO y transferir la configuración de un vehículo a otro.
Itv recién pasada sin fallos en vigor hasta diciembre del 2021 pasa itv cada 6 meses
El asturiano se ha quejado a lo largo de todo el fin de semana de un monoplaza demasiado lento al que las condiciones de pista indudablemente no le están ayudando nada. El polvo y la carencia de grip dañan en gran medida a un R29 que nunca ha señalado por ser una joya traccionando. Es por eso que cuando más sucia estaba la pista, Fernando ha sufrido más. A pesar de todo, cuando se fuerza el ritmo y se conduce jugando con los límites de adherencia, las inercias que produce desplazar tantos kilos se hacen notar y, en suma, se siente que el Q8 no es un vehículo ideado para gozar de una conducción deportiva. Quien desee un todoterreno de este tamaño con una dinámica en curva más satisfactoria al respecto, es mejor que opte por un Porsche Cayenne.
Valentino ha contestado amablemente a un sin fin de preguntas, incluso se le ha preguntado por la situación de Ferrari, y respondía que le daba mucha pena que Fernando Alonso no estuviera en la Scudería, debido a no haber conseguido los resultados que se merece como mejor piloto actual de la parrilla de la F1 y que Ferrari será muy difícil que consiga alguna victoria en 2015. Se trata de este atractivo Holden Colorado Z71 Xtreme, una versión singular que toma como punto de inicio su actual Z71, que allí tiene un coste de partida de 56.725 dólares estadounidenses australianos, el equivalente a unos 36.290 euros al cambio actual. Y es que de momento esta nueva versión Xtreme no tiene costo, si bien debido a su mayor equpiamiento superará el del Z71 ‘a secas’.
