Los SUV y los crossover amenazan con canibalizar a cualquier producto que se ponga por delante, y eso también afecta a Jaguar. Primero fueron los monovolúmenes y el sedán de cuatro y 5 puertas y, por el camino, hasta los familiares derivados de un sedán y los coupés podrían tener los días contados por el éxito de los SUV. Llegados aquí y cuando creíamos que con la llegada del Jaguar FPACE no habría lugar para un turismo familiar en la gama de Jaguar, los británicos nos sorprenden anunciando la presentación de la nueva generación del Jaguar XF Sportbrake, un familiar derivado del Jaguar XF de carrocería sedán (el que ilustra esta entrada y se muestra en la imagen superior). Recordemos que en el año 2000, el Gobierno de José María Aznar amplió la concesión de la autopista que vencía en 2011 hasta 2026, y así seguirá siendo. Hay sin embargo subvenciones en ciertas circunstancias y tramos. Otro modelo que se especula podría debutar en el acontecimiento del mes que viene es otro descapotable, en un caso así la versión Spider (o Aperta) del Ferrari F8 Tributo presentado anteriormente Salón de Ginebra, que sustituirá al Ferrari 488 Spider y cuyo motor V8 biturbo desarrolla 720 CV de potencia, nada menos. A la llegada a Boujdour, en exactamente la misma caseta que por la mañana, me para nuevamente la policía. Me pregunta la profesión. Les digo que soy cronista, que pasé esta mañana, que ya me marcho, que tienen mi ficha dentro. Me solicita el pasaporte y se marcha cara la caseta. Aprovecho cuando está dentro para hacer la foto a una de las casetas de mis desvelos.
A qué conjunto pertenece kia?
Se trata de una nueva iteración basada en su pequeño camión Porter II o H100, en dependencia del mercado cuya denominación procede de Porter (llevar, en inglés) y Rest (reposo), esto es, los primordiales reclamos y ventajas que ofrece una autocaravana. No va a faltar la tracción integral AllGrip del SX4 SCross pero no con reductora, por lo que no podemos considerarlo un sustituto del Grand Vitase. Esta tecnología 4×4 de Suzuki incorpora el sistema Allgrip, con cuatro modos de conducción seleccionables a través de un mando giratorio. Con respecto al FCX Clarity el nuevo prototipo gana tanto en diseño como en tecnología, los avances en la investigación de la pila de hidrógeno han conseguido acrecentar más de un 60 por cien la densidad de la energía en la pila de combustible a la par que ha reducido el tamaño de la misma en un 33 por cien . Como bien publica El Planeta, ya muchas son las semanas en la que el cierre de los subterráneos madrileños están ocasionando un caos circulatorio en la villa de Madrid. A pesar de los dos expedientes abiertos y frente al recurso presentado por Dragados, los tribunales han interpuestos medidas cautelares contra esta medida, lo que lejos de agilizar el inconveniente, lo retrasa. El Municipio mantiene que la constructora no está cumpliendo con sus obligaciones establecidos. El equipamiento es bastante completo, incorporando de serie frenos ABS con EBD, seis airbags, control electrónico de estabilidad, anclajes Isofix, sistema de ayuda al arranque en pendientes, faros antiniebla, climatizador, equipo de sonido con lector de CD y capacidad de leer archivos MP3, entrada socorrer, entrada de iPod link Bluetooth y llantas de aleación de 17 pulgadas.
Es claramente una versión de acceso
Es la variación más deportiva de la gama 911 actual. Su motor bóxer de 3,8 litros tiene 475 CV y los aprovecha merced al cambio PDK y a inteligentes sistemas como la dirección activa del eje trasero. Dirección, suspensión y ancho de vías se han cambiado para conseguir una activa de primera categoría. El motor de gasolina es de seis cilindros dispuestos en V y de tres litros de cilindrada. Tiene sobrealimentación mediante un compresor volumétrico y distribución variable. Una batería de iones de litio nutre al motor eléctrico. Tiene una capacidad de 12 kWh y está colocada bajo el maletero. La batería puede emplearse en caso de necesidad para proveer corriente a un factor externo con una potencia de 1,5 kW (Mitsubishi pone como un ejemplo su utilización en una urgencia para suministrar corriente a un domicilio). Jaime Alguersuari ha comprobado en un circuito tan técnico como Suzuka que le queda mucho por aprender. Me ha dado la sensación de ese punto en el que te confías y te sientes cómodo efectuando algo, pero por lo menos lo esperas una circunstancia determinada te hace recobrar la atención. La 130R (prácticamente nada) le ha dejado bien claro a Jaime que todavía le faltan quilómetros sobre el STR09: al salir de la muy rápida curva perdía el control del eje trasero y terminaba contra las protecciones. El estruendos aerodinámico y el ruido de rodadura no me han semejado muy elevados, y están en un nivel bastante correcto para el segmento del que hablamos. Eso sí, debo decir que parece entrar más ruido de rodadura, y en particular del salpicar del agua en los pasos de ruedas, desde la trasera del vehículo, quizá por medio de los pasos de ruedas siguientes, que dadas las dimensiones del coche están dentro del habitáculo, o bien a través del portón del maletero, no lo puedo especificar más.
Opel nos muestra el monza, un prototipo que va a ser presentado en francfort
Se trata de la renovación de su monovolumen con varios elementos novedosos, uno de los cuales destaca sobre el resto: sus puertas de apertura suicida o bien FlexDoors, algo nuevo en este segmento. He tenido la ocasión de probarlas. El nuevo estilo del compacto francés es más muy elegante y discreto a la vez que logra ser atrayente y trasmitir deportividad. Mide 4,25 metros de largo, 1.80 metros de ancho y 1.46 metros del altura, las dimensiones son más compactas aun que su predececesor. No obstante el espacio interior no se ve perjudicado como comprobaremos en el próximo . Si de media los conductores no realizan más de 6080 km diarios, ¿para qué deseamos vehículos eléctricos con autonomías de 500 o bien 600 km? ¿No sería mejor emplear baterías lo más pequeñas posibles y complementar la autonomía a través de generadores alternativos? La versión larga del híbrido enchufable de la Serie 7, el BMW 745 Le xDrive, acelera en una décima de segundo menos, tiene tracción a las 4 ruedas y puede alcanzar una velocidad punta de 250 km/h (140 km/h cuando el vehículo circula en modo 100 por ciento eléctrico). La gama argentina de la Toyota Hilux 2016 está articulada en base a los acabados DX, SR, SRV y SRX. Su equipamiento de serie incluye tres airbags, dos frontales y uno de rodilla para el conductor, frenos ABS con EBD, control electrónico de estabilidad ESP, asistencia al arranque en pendientes, control de tracción, anclajes ISOFIX y control de estabilidad de remolque.
