Categoría: Coches

Al igual que el SsangYong Tovoli, el Suzuki Ignis se ha visto sometido a una doble prueba, una con el equipamiento de serie, donde ha logrado tres estrellas y otra con el paquete opcional de seguridad, que ha incrementando su puntuación hasta las 5 estrellas.

Aston Martin ha desvelado hoy una nueva versión de su navío insignia, el Aston Martin DB11. Y lo hace utilizando un V8 de origen MercedesAMG, siendo de este modo el primero modelo de la marca en estrenar una motorización fruto de la cooperación técnica entre las dos marcas.

Asimismo, cabe meditar que, dado lo reservada que es esta primera preparación sobre la nueva generación del Audi A8, que se trata de un primer aperitivo y que va a llegar otro ABT A8 que supere los 400 CV. El tiempo nos dará o bien nos quitará la razón.

Al lado de la compañía de referencia TomTom han desarrollado nuevos mapas tridimensionales que, aparte de enseñar caminos y rutas, tienen presente otros datos para acrecentar la precisión de este sistema como son las interconexiones de autopistas, bifurcaciones y zonas de entrada y salida.

Tirar una colilla encendida por la ventana de un vehículo en marcha, aparte de ser tan peligroso como deleznable, sale caro: la DGT lo considera una infracción grave que acarrea 200 euros de multa y la resta de cuatro puntos del permiso de conducción.

Entre sus iniciativas más lúdicas está la creación de la plataforma de entretenimiento e información número DesdeCasaSeguimosContigo, inspirada en el valor más esencial para la marca, la hospitalidad (Omotenashi), que define sus procesos.

El que va a ser sustituto del Fiat Línea fue concebido desde un primer momento con carrocería sedan, cuando lo normal es que se lance primero el compacto y después esta clase de versiones. En su diseño encontrarás pocas referencias a otros modelos de la marca, con una nueva calandra y faros.

De este modo, apunta a que se trata de un Chiron usual, si ese adjetivo puede utilizarse para hablar de este aeroplano sobre ruedas, cuyo corazón W16 de 8.0 litros rinde la friolera de 1.500 CV y 1.600 Nm.

Eso sí, no todos y cada uno de los países encuestados opinan lo mismo. Por servirnos de un ejemplo los daneses y los alemanes (83 por cien y 62 por ciento respectivamente) no piensan que se hagan populares los vehículos de hidrógeno jamás. Los españoles en cambio creen que sí. Curioso.

Debes estar constantemente moviendo las manos a izquierda y a derecha, jugando de forma continua con el volante para llevar el vehículo por el lugar. Solo llevo un minuto de esta manera, mas entiendo que el trabajo físico que hace Cristina en una etapa del Dakar tiene que ser extenuante.