Categoría: Coches

Al tiempo que el Skoda Kodiaq tiene un enfoque más agradable y campestre y el Volkswagen Tiguan Allspace resalta por su calidad y empaque, el Tarraco se puede decir que es el que cuenta con un mayor dinamismo de los tres.

Suele decirse que los niños no crecen, que solo cambia el tamaño de sus juguetes. Pero claro, esos juguetes hay que transportarlos, conque hay ocasiones en las que hace falta algo mucho más grande que un monovulumen si lo que deseamos es disfrutar del offroad en moto en medio de la nada.

Asimismo se ha mejorado el sistema EGR (recirculación de gases), incrementando la potencia térmica del intercambiador en un 40 por ciento y mejorando la válvula by pass para limitar la condensación de hollín y reducir la emisión de hidrocarburos no quemados.

Precisamente por ello en Motorpasion hemos considerado necesario traer de vuelta al presente al concept primigenio, apodado Bulldog a secas. Lo cierto es que es una máquina increíble, con su V8 de 5.3 litros, más de 600 CV y 310 Km/h de velocidad punta.

Hoy han aparecido las primeras imágenes reales del modelo, que conserva fielmente la esencia del Threewheeler de inicios del siglo pasado, y que ciertamente va a producirse. Diseño clásico y tecnología moderna. Todo un juguete.

Los fabricantes de automóviles híbridos programan sus respectivos sistemas dependiendo del tipo de turismo híbrido que presentan o de las características de los motores y las baterías, mas podemos resumirlos tomando como ejemplo el sistema de Toyota.

A pesar del aspecto de su acabado GT Line, el Kia Sorento resalta por muchas cosas que nada deben ver con una conducción deportiva. Entre sus virtudes están su extenso interior, su buen equipamiento y su elevado confort.

Además de esto, por medio de la plataforma puedes contactar con el concesionario y realizar todas las consultas que desees ya antes de formalizar la adquisición. Manda un mensaje, solicita una llamada o confirma una cita.

En circunstancias normales, el sistema M xDrive de los nuevos BMW M3 Competition y M4 Competition Coupé envía la fuerza al eje posterior por defecto, entrando en juego las ruedas delanteras en situaciones de pérdida de tracción a través de embrague multidisco controlado electrónicamente.

Y es que en este caso, la Ley sobre Tráfico, Circulación de Automóviles a Motor y Seguridad Vial es tajante en lo que se refiere a la obligación del titular del vehículo sobre el que se ha gestionado una sanción, tal y como recoge el Artículo 9 bis en su apartado 1.