Categoría: Coches

La diferencia entre ambos se aprecia al instante, absorbiendo el segundo las irregularidades del terreno con eficacia al ofrecer una configuración más blanda, si bien perdiendo algo de efectividad y respuesta de la dirección.

Ya tenemos otra versión Lego digna de ser añadida a nuestra lista de prodigios Lego. Nada menos que un Nissan GTR Nismo, un juguete con motor V6 de 3.8 litros TwinTurbo y 600 CV que en la vida real no baja de los 180.000 euros.

Esta semana, en el circuito de Jerez, Ferrari y Pirelli han retomado los test de desarrollo que este año ascenderá a un total de 30 jornadas. La primera de ellas se efectuó el primer día de la semana con Converses Leclerc a los mandos del Ferrari SF90 de 2019 sobre pista mojada para neumáticos de lluvia extrema.

En el apartado del diseño, el CX30 Turbo se distingue merced a sus espéculos retrovisores en negro refulgente y sus llantas de aleación negras de 18 pulgadas. El modelo además de esto cuenta con unas colas de escape más grandes y el emblema de ‘Turbo’ en la zona posterior.

Una de las barreras de entrada a la hora de proponerse la compra de un turismo eléctrico es de qué manera vamos a cargarlo. En las residencias unifamiliares con garaje no hay inconveniente, pero en los garajes comunitarios la historia se complica (aunque no tanto como puede parecer en realidad).

Y lo mejor de todo es que está en perfecto estado. El nuevo dueño podrá entrar a formar del programa Corse Clienti de Ferrari, que reúne a dueños de vehículos tradicionales de los de Maranello para rodar en un circuito.

Los EAU tienen, entre otros, el récord a la tasa más alta de vehículos por persona. Teniendo dinero, petróleo y un desierto para guardarlo, no hay motivo para no tener un coche.

Como siempre y en toda circunstancia protestáis por el hecho de que no probamos 4×4 de verdad, esta vez toca un todoterreno de tío machote. El SsangYong Kyron está hecho a la antigua usanza, con un robusto y pesado chasis de largueros y travesaños que resiste de todo. Con él hemos hecho de todo y con intensidad.

El prototipo de pruebas captado por nuestro fotógrafo espía del futuro SUV de Seat mantiene un espeso camuflaje, propio de las primeras fases de pruebas en carretera. El modelo terminante tomará ciertos rasgos de diseño del Seat 20V20 Concept, si bien va a ser de un tamaño más compacto.

Cabe la posibilidad de que se haya concretado la compra ya antes del 9 de abril y la Comunidad no contase ya con fondos. En esos casos debes consultar si hay ampliación de fondos del Moves II para poder tener la ayuda.