Categoría: Coches

A nivel dinámico el Audi Q5 es un coche que destaca por su equilibrio. Se ha primado el confort para un coche destinado a públicos que harán un uso habitual de él en familia, con lo que el tarado de las suspensiones estirando a confortable incluso en la variación S line.

El increíble Porsche 917 es posible que no sea el modelo de mayor éxito en la historia de las 24 Horas de Le Mans, mas no cabe la menor duda de que es uno de los bólidos más fascinantes que han rodado por el circuito de La Sarthe a lo largo de la historia.

BMW ha ido perfeccionando con el paso de los años su programa innovador EfficientDynamics en el que logra reducir el consumo de comburente y las emisiones de CO2, todo ello mejorando al tiempo el dinamismo y el placer de conducir.

El resultado es un vehículo que si lo probamos con unos 45.000 euros en el bolsillo, nos volveremos a casa sin euros, mas con vehículo. Lo del efectivo es un decir, que ya no se pueden pagar los coches en metálico, o bien el tío Montoro nos puede crujir. La cuestión es que me habéis entendido.

No solo van a llegar novedades en su diseño, asimismo se convertirá en el tercer modelo de la firma japonesa en añadir la tecnología ProPILOT, que forma de la visión de Nissan Intelligent Mobility.

Ya lo conocimos el año pasado, si bien cubierto con un camuflaje, cuando Honda lo ofreció en su pista de pruebas, para una serie de pruebas para el periodismo especializado. Mas en el marco del Salón del Vehículo de Ginebra que se llevó a cabo la semana pasada, fue presentado como prototipo.

Asimismo, como puede verse en la fotografía, hay ejemplares de altos vuelos más actuales como un Ferrari 355 Spider plateado o bien un MercedesBenz sociedad limitada 500. Y asimismo hallamos un MG B GT coupé, un MG B roadster, un TVR Tuscan, un Fórmula Selex, un Lotus Seven, un Citroën AX de rally o un SEAT 1430 FU.

La primera generación del siglo XXI llegó con algo más de peso y un diferencial activo ACD conjuntado con un diferencial de deslizamiento limitado evolucionado, manteniéndose la potencia en 280 CV y aumentando el par máximo hasta los 385 Nm.

Con una longitud de 4,76 metros, una anchura de 1,88 metros, una altura de 1,62 metros, una batalla de 2,87 metros y un ancho de vías ambiente a los 1,6 metros, el MercedesBenz EQC sobre el papel apuntaba a ofrecer un amplio y confortable habitáculo. Y de este modo es.

Solo por lo ya antes expuesto este modelo CUNDE más que el anterior. En la lista de precios solo me salen dos opcionales: rueda de repuesto (81 euros) y pintura metalizada (260 euros). No puede tener el Media Nav incluye navegador del Sandero (la unidad de pruebas lo llevaba).