Anteriormente, en septiembre de 2015, durante la celebración del Salón de Fráncfort, Land Rover presentó una nueva versión del Discovery Sport, denominada Dynamic. Los pedidos empezaron en octubre y las entregas en el mes de febrero de 2016. Se distingue por fuera pues tiene molduras de color negro y nuevos colores para la carrocería. El interior también presenta detalles a juego con el tono de la carrocería. Las ruedas pueden ser de 19 o 20 pulgadas de diámetro. En su frontal se incorpora la parrilla Singleframe con el anagrama quattro grabado en negro mate. También cuenta con unas grandes tomas de aire y con el sistema de escape RS con salidas ovaladas y el spoiler fijo integrado en la tapa del maletero. Además, pertrecha de serie una llantas de aleación de 20 pulgadas y el color verde Sonoma metalizado para su carrocería, exclusivo para esta versión.
El Opel Zafira Tourer está en venta desde 18 550 € (todos los precios). Me parece recomendable porque cumple muy bien con lo que se puede querer en un monovolumen: es extenso tanto el habitáculo como el maletero, funcional, cómodo y sus reacciones son prácticamente idénticas a las de un turismo. Toma la base de su modelo más deportivo, la BMW S 1000 RR, una genuina motocicleta de carreras cuyo motor de cuatro tubos y 999 centímetros cúbicos es capaz de suministrar una potencia de 198 CV y que la tienes libre en los concesionarios de la marca alemana con un precio de partida de 18.950 euros.
Es un motor de giro veloz que a prácticamente cualquier régimen sorprende por el hecho de que tiene una contestación muy directa y concluyentes al acelerador, que lo hace muy agradable de emplear. El inconveniente que tiene este coche es que tiene un consumo alto, incluso a ritmo moderado por autopista (más impresiones de conducción). El Skoda Enyaq se aproxima a su presentación (el 1 de septiembre) y a lo largo del proceso hemos conocido su nueva insignia, su diseño con camuflaje o algunos detalles de su apartado técnico. Pero es ahora cuando la firma checa nos ha mostrado unas imágenes teaser que desvelan prácticamente al completo su diseño exterior.
Skoda karoq 1,0 tsi ambition 5 p, en pontevedra
Las unidades de segunda mano en buen estado se mueven en costos entre los 6.000 y 9.000 euros, lo que le transforma en un capricho no demasiado inaccesible. Solo te va a faltar el panuelo en la cabeza para ser Telma & Louise. El fabricante tiene la pretensión de lanzar al mercado este género de batería en los próximos 12 meses. La densidad energética que se consigue no mejora sorprendentemente como en otras baterías que se están investigando, mas mejora un 43 por cien , lo cual no está nada mal para una batería real en el presente. [] Cuando la paralización del procedimiento se hubiese producido a raíz del conocimiento de los hechos por la jurisdicción penal, el plazo de caducidad se suspenderá y, una vez haya adquirido firmeza la resolución judicial, se reanudará el cómputo del plazo de caducidad por el tiempo que quitaba en el instante de convenir la suspensión.
La guantera está refrigerada y no perdemos espacio útil por las instrucciones del turismo, tienen su propio divido. Los posavasos de la delantera no me convencen mucho si utilizamos botellines de 50 cl (no se sujetan bien) y el fondo se mancha con sencillez si nos gotea un refresco con azucar. Asimismo hay que comentar que los huecos de las puertas traseras son pequeños y de formas irregulares. Las matriculaciones de vehículos en España siguen frenando su ritmo. En junio se registraron 134.328 automóviles que supone un descenso del 5,9 por ciento respecto al mismo mes del ejercicio anterior si bien supone la segunda mejor marca de los últimos 12 años. Los datos amontonados en esta primera mitad del año reflejan unas ventas de 715.307 unidades un 3,0 por cien menos que en 2018.
¿Un Toyota gt 86 shooting brake?
La gama inicial del nuevo Opel Corsa es algo limitada pero poquito a poco se irá completando. La oferta arranca con el motor 1.2i 12v de 75 CV en combinación con una caja manual de cinco velocidades. Como versión más dinámica en gasolina está el 1.2 Turbo de 100 CV que se puede solicitar con cambio manual de seis relaciones o la nueva transmisión automática con ocho velocidades. La historia del Skoda Octavia empieza a escribirse en 1996, y en este tiempo, se ha transformado en el modelo de más éxito de la marca checa con 3,7 millones de unidades vendidas. A finales de 2012 llegaba el Rapid, semejante al Octavia, mas de filosofía tirando a ‘low cost’ y que con sus 4,48 metros de largo, nos hacía pensar que habían metido al rival en casa. Mas este pensamiento se desvanece al ver la tercera generación del Octavia, la cual tiene más estilo, con una zaga no tan ostentosa como en los precedentes, algo de obligado cumplimiento para conseguir unos maleteros de récord.
Hasta 31 kilómetros en eléctrico
Con la ofensiva del BMW Serie 1 ya asentada en el mercado, iba siendo hora de que la marca alemana presentara una alternativa esencial a su gama, y de ahí que terminan de anunciar el aterrizaje del BMW 128ti. No es preciso mirar el calendario, hoy no es 28 de diciembre (ni 1 de abril) y la compañía Extreme Biodisel se ha hecho con 40 acres (es decir, algo más de 160.000 m2) de tierra en California para aprovecharlos para generar biodiesel. El detalle que indudablemente nos sorprende es la materia prima de la que han pensando partir: el cannabis.
La métrica para determinarlos es fácil: cuanto más complicado sea hacerle una fotografía sin que aparezca absolutamente nadie por el medio, más atención tiene el vehículo. Y en las conferencias de presentación también se aprecia. Y en un caso así Audi se lleva la palma: había tanta gente que no pude ni acercarme. Quizás influyese la presencia del vocalista Justin Timberlake para presentarlo. Qué lástima no haberlo visto, ejem. Asimismo charlan de potencial electrificación e hibridación, sí, mas para la ACEA sigue resultando eso, potencial, desvelando que pese a la verosimilitud que algunos fabricantes dan a la movilidad eléctrica, en el momento de la verdad la industria en conjunto tiene otras preferencias, al menos para Europa.
Como ha hecho McLaren asegurando que no van a sacar un deportivo eléctrico hasta el momento en que no logren tener unas baterías lo suficientemente avanzadas para poder hacer un empleo intensivo en circuito, Aston Martin quiere que el Rapide Y también sea capaz de dar múltiples vueltas a Nürburgring Nordschleife sin que el sistema eléctrico se sobrecaliente y obligue a limitar las prestaciones del coche. En ocasiones no somos siendo conscientes de lo que significa el término de energía cinética (esa que tiene cualquier objeto en movimiento por el mero hecho de llevar una velocidad determinada), hasta que vemos vídeos como éste. El monoplaza pierde la rueda trasera izquierda, y esta, como poseída por el demonio, decide hacer su trayecto, utilizando las protecciones de seguridad como trampolín para elevarse unos cuantos metros sobre el suelo (cuando parecía que ya estaba a punto de pararse), y acabar rompiéndole la luna trasera al pobrecillo ciudadano que tenía su coche aparcado en la calle.
Vídeo del nuevo Mitsubishi outlander
A diez vueltas del final, el coche de seguridad se fue y la carrera se relanzó de nuevo con los dos Mercedes luchando entre ellos por las primeras posiciones. Hasta que el equipo paró a Bottas por la radio, el finés atacó a su compañero de equipo con el que se llegó a emparejar. Recordando de qué forma aceleraba el precedente Audi RS 3, y con más potencia y 55 kg menos de peso, el nuevo ha de ser un genuino misil: con 4,3 segundos para pasar de cero a 100 km/h, supera a sus contrincantes. Y como novedad, se puede escoger acrecentar la restricción electrónica de velocidad máxima desdel os 250 km/h hasta 280 km/h.
Además de esto, según BMW Blog, ya se han dado los datos de las motorizaciones que dispondrá el BMW X1 en el instante de su lanzamiento al mercado. He buscado en la página web de prensa de BMW una nota de prensa donde se anuncie esto, pero no lo he encontrado, sólo las fotografías. La suspensión tiene muelles más cortos que rebajan la distancia al suelo en 9 mm si bien con el aumento de diámetro de las ruedas, la distancia entre el neumático y los pasos de rueda es 15 mm menor, los amortiguadores son de la gama Performance del especialista Sachs y la barra estabilizadora delantera es maciza en vez de hueca. Los neumáticos de serie son unos Bridgestone Potenza RE50 en medidas 205/45 R17. Por la parte interior los cambios afectan a la tapicería, con combinación de tela y piel sintética y logos bordados, al diseño de los asientos, que tienen los laterales más prominentes para dar mejor sujeción en curvas y que son eficaces en su desempeño, puesto que sostienen de sobra el cuerpo en comparación con las posibilidades del vehículo, a las molduras de las salidas de ventilación, al pomo de cambios y al volante, que es más pequeño procede del Toyota GT86; imagen.
El Seat León ST CUPRA R no dispone de equipamiento opcional, sólo puede seleccionarse el tono de la carrocería Gris Blackness que ya hemos contado que tiene un sobrecoste de 215 euros. En lo que se refiere a su dotación de serie, incluye todo el equipamiento disponible en la gama Seat León, y agrega los próximos elementos. Para ubicarnos primero habría que remontarnos un tanto más atrás, pues en 1988, época dorada de las carreras de resistencia, debutaba en las 24 Horas de Daytona el Jaguar XJR9. Evolucionando el precedente XJR8, el nuevo prototipo llegaba a su primera aparición y de forma automática lograba la victoria.
Fernando alonso, el segundo conduzco más contento de la parrilla
Pero no son los únicos modelos que han influenciado a los creativos, se incluyen guiños al Huracán GT3 Evo, perceptible en las pronunciadas tomas de aire del capó delantero del SC20, y al Essenza SCV12, visible en el lateral del SC20. Además de sostener la calidad e inclusive izar el nivel, la marca ha comenzado una beligerante baja de precios, en razón de hacer sus modelos todavía mas alcanzables. Prueba de ello es la recientemente presentada variación familiar del Logan, denominado Dacia Logan MCV dada a conocer en el Salón del Vehículo de Ginebra finalizado hace poquitos días. Esta variante del Logan va a tener un precio de 8 mil euros, ofreciendo una ecuación costo/beneficio que pocas marcas pueden brindar.
La capacidad máxima de la batería es de 80 kWh de los cuales 74 kWh son útiles. Merced al sistema de 400V puede cargarse en instalaciones de 150 kW, lo que nos indica que puede pasar de 0 a 80 por cien de carga en solo 34 minutos o meter cargas de 100 kilómetros en 10 minutos. Si se emplean de modo inteligente los 14,1 kWh de electricidad que pueden albergar sus baterías, este híbrido enchufable puede lograr consumos bajísimos. Es capaz de recorrer más de 40 km en modo eléctrico y se carga en unas 7 horas en un enchufe usual, aunque se puede recargar más de forma rápida. Un punto a favor es que no se ha visto comprometida la capacidad del maletero.
La velocidad máxima es de 45 km/h y su autonomía con una carga completa es de 50 quilómetros. Además de esto la oferta contempla al Quantum E3, con motor de 4 CV y una velocidad punta de 55 km/h, con una autonomía de 40 quilómetros y una batería de 100 Ah. Cuenta con suspensión McPherson y frenos delanteros de disco. Hace solo unos días os contábamos aquí en Motorpasión Futuro que en el país nipón se daban ayudas y también incentivos a la construcción de una red de hidrogeneras por todo el país nipón para abastecer a los futuros automóviles de pila de comburente. Puesto que como acostumbra a decir la sabiduría popular: una de cal y otra de arena.