Según Porsche, 7,8 horas son suficientes para tener cargada al 100 por ciento la batería por medio de una toma de 230 voltios y 10 amperios. Además de esto en opción se puede solicitar un cargador de 7,2 kilovatios que en una toma de 230 voltios con 32 amperios, deja cargar la batería en 2,3 horas. Como tengo herramientas y medio me apaño, voy a cambiar las pastillas y he pensado adecentar cuidadosamente los descendientes que comentaba y ponerle un tanto de grasa de litio para suavizarlos a ver si por ahí viene el inconveniente. En el segmento de los SUV premium sólidos, 3 de las alternativas más destacables son el Audi Q3, el BMW X1 y el MercedesBenz GLA. Mas si buscas un modelo aún más exclusivo y minoritario, no puedes perder de vista al Lexus UX o el Volvo XC40. Otra alternativa de dimensiones afines es el Jaguar EPACE, que ahora recibe una terminación muy competitiva por su costo y equipamiento.
Las series especiales y/o limitadas están de moda, no lo vamos a negar. PSA es uno de los conjuntos de automoción cuyas firmas apuestan más por este formato. Firmas como Peugeot, que nos muestra ahora su enésimo ejemplo con la llegada de los nuevos Peugeot 208 Style S y Peugeot 308 Style S. El jefe de Fiat Chrysler Automobiles aseguró que se trata de un segmento enorme que seguramente resultará atractivísimo para el cliente del servicio de al marca, aunque se ocupó de aclarar que de ocurrir, el SUV Ferrari evitará comprometer los valores y la imagen de la marca. ¿Que significa esto?, quiere decir que debemos esperar un turismo online con el GTC4 Lusso, aunque con puertas traseras y tracción a las cuatro ruedas, mas no un vehículo todoterreno al uso. Nuestro compañero David Clavero ha redactado un artículo sobre el Koenigsegg Regera en el que nos explica el funcionamiento de su avanzado sistema de transmisión directa. El motor térmico de 1.500 CV de potencia es un gigantesco V8 con dos turbocompresores, que manda su energía a un motor eléctrico situado en el eje trasero, que intermedia entre otros 2 motores eléctricos, que envían potencia a las ruedas traseras. De esta manera, se suprime la necesidad de una transmisión intermedia.
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Si hay una situación en la que se puede separar el trigo de la paja en lo que se refiere a seguridad de conducción ésa es, indudablemente, la conducción con niebla. Muchos conductores consideran que no deben cambiar prácticamente nada cuando existe dicha meteorología, pero solamente lejos de la realidad, como explico en el siguiente blog de vídeos. Pese a no cuajar con la filosofía del entrañable Citroën 2CV, así lo ha querido plasmar en su página web, aguardando a que Citroën ponga los ojos sobre él y se decida, de una vez por siempre, a relanzar su añejo utilitario, que este año se hace sexagenario.
Apenas unos segundos más tarde ya vuelvo a recrearme con el rugir de 8 tenores a pocos centímetros de mi nuca. Incluso el incesante sonido de la grava sobre el piso de carbono tras ser lanzada por las gomas se transforma en armonía. No hay defectos, vibraciones, asperezas o bien parásitos, esta máquina de competición exuda confort y buen gusto, de talante muy deportivo sí, pero de exquisita terminación para volver a confirmar que estoy frente a la ecuación perfecta. Esta es la historia del Bugatti EB110, una joya tecnológica y pasional sobre cuatro ruedas que tuvo la mala de suerte de nacer en el lugar y momento equivocados. Un pie de página en la historia de los ovacionados Bugatti Veyron y Chiron del Conjunto Volkswagen, que han eclipsado al completo a sus predecesores con un órdago de potencia en cantidad y el poderío económico de una de las mayores multinacionales alemanas. No mucho más que una anécdota en los artículos de historia del vehículo. El superdeportivo olvidado. Su nacimiento, vida y muerte serían dignos de un largo sobre Bugatti, mas hemos preferido contaros su historia por escrito en Diariomotor. ¿Nos acompañas?
En la pasada cita de la IndyCar en la ciudad de Toronto ya mostró de nuevo Will Power sus credenciales ganadas a lo largo de su etapa en la extinta Champ Car. Por lo general el piloto australiano del Team Verizon & Penske acostumbra a resaltar más a la que llegan los circuitos ruteros. Y su primera victoria en la IndyCar debió ser en Edmonton. Rexall Speedway (auténtico nombre del circuito) en Edmonton City Centre Airport es un circuito de curvas un tanto especial por la descomunal anchura de pista de la que dispone, merced al estar montado en una pista del aeropuerto de la urbe que le da nombre.
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La compañía de carsharing está en proceso de incluir más de un ciento unidades del Chevrolet Bolt a su flota de la urbe de las estrellas. Y no se detendrá ahí, pues también harán lo propio en otras 2 urbes californianas: San Francisco y San Diego. Maven además de esto ofrece esos servicios en hasta 17 ciudades de USA y Canadá, con lo que de funcionar el Bolt en California, no descartan extender su presencia mediante Norteamérica. Su precio de 136.167 euros no lo sitúan como un coche barato ni al alcance de todos, eso ya lo sabíamos cuando comenzamos la prueba. Mas lo bueno que tiene el Panamera GTS en el momento de plantearse la compra es que por apenas 15.000 euros más que el 4S gozarás de la caja PDK de serie, de un comportamiento más deportivo y tendrás uno de los Porsche Panamera con más personalidad de cuantos se venden hoy en día. Una adquiere acertada para quienes puedan permitírselo.
Model 3 uno, model x y model s cero
El 0L Living Pop Star Diésel está disponible con los motores diésel 1.3 Multijet de 85 CV y el 1.6 Multijet II de 105 CV con transmisiones manuales de 5 y 6 velocidades, respectivamente. Esta vez se han preparado 6 colores para la carrocería y ocho combinaciones bicolor posibles. Los acabados interiores son exactamente los mismos que en el resto de versiones 500L Pop Star. El aire acondicionado marcha de forma perfecta, aunque le cuesta un poco al principio enfriar el habitáculo (vivo en un país muy cálido), mas una vez frió hacen pocos falta ajustes el caudal, la distribución y la temperatura para estar a gusto. Considerado como la evolución del V10 de mayor éxito de la Casa Lamborghini, el proceso de compra de uno de estos superdeportivos es de todo menos fácil, a no ser que seas un cliente del servicio fiel a la marca o puedas pagar casi al contado el modelo (y es posible que este fuera el caso del acusado). Los colores oscuros empleados en el interior dotan al LEAF de una gran elegancia que contrasta con la tecnológica consola en acabado negro refulgente. Aunque es cierto, los materiales empleados son en su mayor parte plásticos duros el 60 por ciento de ellos reciclados, pero estos resultan tan agradables al tacto como a la vista y transmiten la sensación de estar a bordo de un vehículo con acabados semipremium.
¿Necesita Seat la marca cupra?
El sistema ALA 2.0 permite alterar la carga aerodinámica contínuamente en función de las necesidades de la conducción. Lo hace dirigiendo el aire por una serie de canales mediante válvulas que se abren o cierran y alterando el ángulo de incidencia del alerón posterior y del faldón delantero. Del petróleo se extraen distintos productos, como aceites, alquitrán, gasóleo, GLP, gasolina, etcétera Dependiendo del origen del crudo la proporción de unos y otros cambia, mas viene a salir medio barril de gasolina o bien 2/3 por cada barril de petróleo. O sea, por cada barril, se genera menos gasóleo que gasolina. En recientes declaraciones para la cadena Sky Sports, el piloto alemán Nico Rosberg manifestó sentirse muy confiado en igualar el desempeño que ha mostrado Lewis Hamilton en los últimos Grandes Premios. Rosberg acepta que ha cedido en su lucha personal, en el campo deportivo, con el piloto inglés pero aún considera que puede elevar su nivel hasta superarle. En el interior del Mercedes los cambios asimismo son mínimos. Hay nuevos tapizados para los asientos, nuevas molduras y mandos niquelados. La pantalla multimedia de 8 pulgadas que encabeza el salpicadero, flotante, asimismo se renueva y ahora es más delgada y tiene una nueva superficie de cristal (es opcional con los equipos Audio 20 USB y Audio 20 CD).
